雷克萨斯ls300新款2017(ls300雷克萨斯2019年版)

本文目录一览：

• 〖壹〗、等了7年,雷克萨斯IS终于换代了,值得一看!
• 〖贰〗 、雷克萨斯is300变速箱类型
• 〖叁〗、雷克萨斯旗下最厚道的车,费用多次下降,全系2.0T+8AT,不到27万

等了7年,雷克萨斯IS终于换代了,值得一看!

〖壹〗
、可以说 ，雷克萨斯的品牌调性非常突出“运动 ”，但其实在它的产品序列中
，真正主打运动属性的车型——雷克萨斯IS，却没几分存在感。早在1998年 ，初代雷克萨斯IS就以对标BBA为己任高调出道
，以颇具未来感的设计俘获了大批粉丝的芳心，甚至在北美市场也成为了改装宠儿 。

〖贰〗、通过本文可以看出 ，雷克萨斯全新IS的外形变化很大
，但内饰除了部分细节外，基本都是沿用2017款的设计 ，再加上没有采用最新TNGA平台
，总体来说，全新IS并没有达到换代的标准 ，基本只能算是一次中期改款
，只不过这个改款时间等得有些久了。

〖叁〗 、雷克萨斯is是换代了，据说要在2020年上市新款：外观：整体车身线条质感较强 ，造型流线动感，网友评价“前脸给人的感觉很凌厉
，侧面运动感也比较强，屁股性感；”内饰：内饰豪华 ，科技感较强
，网友称“内饰科技感非常强，尤其是点火瞬间仪表盘自动扫描一圈 ，也比较豪华
。

〖肆〗
、实际果真如此吗？其实
，从第三代车型在2013年亮相的生命周期来看，这一次发布的新IS可以算作是一款换代产品。不过 ，一向在产品定义方面尤为严谨的雷克萨斯
，还是把新IS定义为了大改款，即2021款IS——因为相比于内部代号为XE30的第三代雷克萨斯IS ，2021款车型并没有改变它的平台以及侧围内板等关键的部件 。

〖伍〗、而内饰部分似乎比外观更加“罪证确凿
”：虽然新IS的内饰看上去质感依旧有着雷克萨斯一贯的水准
，但是无论从功能区的布局亦或是整体设计风格上来看，新老款车型都没有太大的差别 ，就连方向盘样式都一模一样
。

〖陆〗 、最近2021款雷克萨斯IS经过一次跳票后终于发布了。这次换代一直备受关注，毕竟雷克萨斯停产了GS后
，比较亲民的除了ES就只剩下IS了，而且这是日系为数不多的后驱车型 。雷克萨斯IS这次换代更有点像中期改款 ，给的改动并没有很多
，一块儿来看看具体的信息吧
。外观上来看，全新IS有了很多变化。

雷克萨斯is300变速箱类型

【太平洋汽车网】雷克萨斯is300全系使用的是一款8挡手自一体变速箱 。雷克萨斯is300全系搭载了一台0升涡轮增压发动机 ，这款发动机代号为8ar-fts
，最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米
。

雷克萨斯官方明确表示 ，IS300采用的是8速自动变速器
，这是近来汽车市场中最普遍的选取。这款变速器工艺精良，耐用且维护成本低 。自动变速器种类繁多 ，包括powershift
、CVT无级变速和AMT变速
，它们在换挡效率、平顺性和使用寿命上各有特点
。特别是8速手自一体变速器，它为雷克萨斯IS300提供了出色的性能。

雷克萨斯IS300 ，一直以来和雷克萨斯GS一样，都是叫好不叫座的车型 。2007款 IS300搭载了代号为3GR的V6高功率发动机
，最大231马力，匹配的是爱信的6档变速箱。4米58的紧凑的身形 ，能塞进六缸发动机加上后驱
，也不得不佩服丰田的技术
。13年的车子，到十五年就要一年两检了。

雷克萨斯旗下最厚道的车,费用多次下降,全系2.0T+8AT,不到27万

至于配置 ，雷克萨斯IS也可以说是非常厚道 。以雷克萨斯IS 2017款 300 领先版为例来说
，近来终端不到27万的费用你就可以拥有10个气囊 、自动空调
、无钥匙进入/启动、倒车影像 、方向盘换挡
、电动天窗、自动空调 、后座出风口等等配置，堪称雷克萨斯旗下最厚道的车
。

日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价  ，新车售价为39900-44900美元
，折合人民币为21万-30.4万元。新车将搭载0T、5L V6发动机，以及8AT变速箱 ，新车将于2020年年内上市 。

出自于CMA架构平台的沃尔沃XC60延续了车辆长久以来的尊贵感
，无论是跟BBA相比，还是跟凯迪拉克XT雷克萨斯NX相比 ，它的这种豪华风格都是独一无二的
。

近来雷克萨斯ES售价29-430万，不仅没有优惠且部门地区有小幅的加价情况
，并且交车时间较长，一部分是因为雷克萨斯ES产能进货受限 ，造成供需不平衡
，另一方面也可以说是换代后ES的成功。2020款的捷豹XEL刚上市没多久，官方指导价218万-448万 。

作为一台欧系车 ，沃尔沃S90全系搭载的均为0T涡轮增压发动机
，与之搭配的是一台来自爱信的8AT变速箱，入门版的T4车型尽管只搭载了一台低功率版0T发动机 ，但是最大190马力300牛米的动力输出已经能够满足绝大多数消费者对于动力的需求了
，8秒左右的破百成绩也同样不错
。

雷克萨斯LX是一款豪华SUV，属于大型豪华SUV级别。LX是雷克萨斯旗下的车型 ，全系搭载了一款代号为3UR-FE的7升V8自然吸气发动机 。该发动机最大功率为367马力
，最大扭矩为530牛米，最大功率转速为5600转每分钟 ，最大扭矩转速为3200转每分钟
。发动机采用双VVT-i技术，铝合金缸盖缸体。