〖壹〗 、苏州作为江苏经济“压舱石”，通过“苏链通 ”平台、物流保障 、政策支持 、企业合作及政务服务优化等多维度举措 ，统筹疫情防控与经济社会发展 ，全力守护产业链供应链稳定。
〖贰〗、苏州保障供应链稳定的其他举措物流运输畅通：3月26日上线“苏货通 ”平台，来（返）苏州货运车辆申请“苏货码”即可全市“一码通行 ” 。成立“保生产 、稳发展 ”工作领导小组及稳定重点产业链供应链工作专班 ，协调打通生产 、运输“堵点”“卡点” 。
疫情后物流企业可通过优化成本结构、强化现金流管理、引入自动化技术 、调整业务模式等策略应对生存危机。优化成本结构 ，缓解成本攀升压力精准控制防疫成本防疫物资采购是复工后新增的刚性支出 。企业可通过集中采购 、与供应商建立长期合作等方式降低采购成本 。
后疫情时代，线下培训机构既面临生存危机 ，也蕴含转型机遇 ，需通过创新模式、优化服务 、控制成本实现突围。 具体分析如下：后疫情时代培训机构的“危 ”现金流压力持续疫情期间线下机构长时间停课，导致收入断流 ，但房租 、教师薪资等固定成本仍需支付 。
截至8月9日上午9时 ，江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭，26条普通国省道单向或双向封闭，部分地区运费上涨50%-60% 。 以下是具体信息：高速公路收费站关闭情况涉及地区：南京、无锡 、徐州 、常州、苏州 、南通 、连云港、淮安 、扬州 、镇江、泰州等11个地区。
物流受阻 ，运输困难多地高速管控 ，物流网络受冲击：近来共有18省的高速有部分收费站、服务区被封的情况，涉及长三角 、东北 、西北、华北等区域 。仅江浙地区关闭的高速出口及服务区就高达193个（其中服务区55个 、高速出口138个） 。
受疫情影响 ，全国高速封控区域数量显著增加 ，对化工货运造成了极大的影响。截至2022年4月20日24时，各省（区 、市）高速公路共关闭收费站104个 ，服务区46个 ，其中江苏的管控数量位居全国第一。
近来没有确切数据表明2022年有多少物流企业因疫情倒闭 。不过，2022年物流行业确实受到了疫情的严重冲击 ，主要体现在以下几个方面：市场费用混乱：受疫情影响严重的区域 ，尤其是江浙一带部分城市，因疫情管控和油价上涨 ，车辆进出受限 ，运价大幅上升 。
顺丰快递在吴中转场停住的原因可能包括以下几点：疫情影响：防控措施：由于疫情的影响，吴中转场所在地可能采取了严格的防控措施，导致快递工作人员无法正常上班或工作受限。物流中断：疫情可能导致交通管制或物流渠道中断 ，进而影响快递的正常运输和分拣 。
顺丰青岛华俊中转场一般停留 。一天的时间 顺丰青岛华骏中转场一般停留一天的时间。就是说我们不管是什么时候快递 ，只要发送了顺丰 。到了青岛俊中转场都要在那里停留一天的时间，在经过分解 ，然后分别送到我们所在的区域 。希望我的回答能够帮助到你。
你的这个情况很可能是营业员补录出错了 ，或者是传场补录出错，补到别的营业部 ，就算那个营业部离你不远 ，也不会给你派的，这样快递员没有提成 ，晚上又会转回中传转场 ，你可以打电话投诉，第二天应该能到 ，不过建议不要打 ，这样对快递员是很大的惩罚，评级会很低 。
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