〖壹〗 、美国洛杉矶、长滩、奥克兰等地卡车司机计划罢工以抗议AB5法案,罢工可能加剧美国供应链压力并冲击本土卡车行业。以下是详细信息:罢工背景与直接原因AB5法案核心争议:该法案旨在限制独立承包商使用 ,强制将其归类为员工司机 。
〖贰〗 、洛杉矶/长滩港:美国时间7月13日起罢工,约100名司机参与,抗议AB5法案将独立承包商重新归类为雇员。罢工未立即扰乱码头运营 ,港口警察协助维持安全,通往码头的通道仍开放,但长滩港部分集装箱码头闸口暂时关闭 ,影响提箱、还箱效率。奥克兰港:计划于美国时间7月18日罢工 。
〖叁〗、此次陷入瘫痪的世界大枢纽是南加州洛杉矶和长滩港口,瘫痪原因是数百名卡车司机罢工抗议 AB5 法律。具体如下:罢工游行事件详情:数百名卡车司机在南加州最繁忙的港口举行抗议活动,封锁码头或进行缓慢的滚动行驶 ,以此扰乱洛杉矶和长滩港口周围的交通。
〖肆〗 、洛杉矶拖车工会于美国时间7月13日罢工,长滩港口计划同日罢工 。奥克兰港口司机罢工暂定于美国时间7月18日(下周一)。三大港口卡车司机集体行动,抗议AB5法案对独立承包人的限制。
〖伍〗、洛杉矶和长滩港口的大约100名卡车司机于美国时间7月13日起停止工作 ,抗议加州AB5法案 。洛杉矶港发言人表示,停工未扰乱码头活动,港口警察将确保各方表达权利的同时确保港口安全运营。长滩港确认,近来通往码头的通道和道路仍然开放。
库存与销售失衡:零售销售速度远超库存补充 ,推动进口需求激增尽管今年前8个月美国进口量创纪录,但零售销售速度仍超过库存补充速度 。供应管理协会(ISM)7月客户库存信心指数跌至25点的历史最低水平,经济分析局(BEA)数据也显示零售库存需大量补充。
美国零售库存已远超正常长期趋势 ,可能正在达到峰值,进口量或将大幅下降。具体分析如下:美国零售库存增长远超长期趋势:海上情报询问公司(Sea-Intelligence Consulting)首席执行官艾伦·墨菲指出,美国人口普查局数据显示 ,零售业库存持续增加且增速加快。2024年期间,美国零售库存的增长已远远超过正常长期趋势 。
全美零售联合会数据显示,2021年上半年美国13个最大港口的零售进口总量为1280万TEU ,比去年同期增长36%。贸易逆差扩大:美国5月商品贸易逆差扩大幅度超过预期,进口额升至纪录高位附近,贸易逆差扩大到881亿美元 ,消费品输入额攀升至638亿美元。

〖壹〗、长滩市,位于美国西海岸的加州南部洛杉矶县,是洛杉矶县的第二大城市 。截止2013年,长滩市的人口超过57万 ,仅次于洛杉矶,位列加州第七大城市。这座城市拥有重要的经济支柱,包括长滩港 ,其在全球吞吐量排名前十。长滩的石油产业同样占有重要地位,石油资源主要储存在地底和离岸地区 。
〖贰〗 、长滩市,位于美国加利福尼亚州的西部 ,濒临“圣·彼得罗”湾。面积约为126平方公里。属海洋性气候,长滩的气候温和,冬天几乎无降雪 ,夏天无酷暑 。据1980年美国人口普查统计,该市人口361334人,白人占77% ,黑人占13%,西班牙人占14%;其中亚裔占4%。长滩市的历史并不太长。
〖叁〗、长滩属于洛杉矶县,电话区号为562,其方言为英语 ,气候条件为地中海型气候 。长滩拥有多个著名景点,包括长滩海滩和温那莎博物馆。此外,长滩还拥有长滩世界机场 ,以及加州州立大学长滩分校和德瑞大学等高等院校。长滩与青岛、加尔各答、金边 、索契等城市建立了友好城市关系。1888年,长滩正式设市 。
〖肆〗、不是长滩市(Long Beach),又译作长堤 ,是一座位于美国西岸加州南部洛杉矶县的城市。按照人口排名,长滩是洛杉矶县的第二大城,截止到2013年 ,长滩的市区人口超过57万,仅次于洛杉矶,是加州第七大城 ,洛杉矶县的第二大城。长滩港是全世界吞吐量排名前十的港口 。
〖伍〗、长滩市位于美国的加利福尼亚州。以下是关于长滩市及其所在州的简要介绍:地理位置:长滩市是加利福尼亚州南部的一个大城市和主要港口,临太平洋岸,位于洛杉矶以南40公里处,是洛杉矶卫星城市群中最大的一个。
〖陆〗 、长滩市 ,是美国加利福尼亚州南部大城市、主要港口 。临太平洋岸,在洛杉矶南40公里。1888年设市。1921年在附近锡格纳尔丘陵发现石油后,石油采掘和加工业很盛 ,还有飞机制造、化学 、造船、鱼罐头等 。人工港设备现代化,洛杉矶—长滩海军基地所在地。风景美丽,气候宜人 ,为著名海滨疗养地。
〖壹〗、美国单日新增确诊超113万例,洛杉矶/长滩港码头工人阳性率迅速攀升,货运劳动力紧缺问题加剧 ,港口拥堵或进一步恶化 。疫情数据与奥密克戎传播情况根据美国疾控中心统计,4日数据显示,美国前一日单日新增确诊病例超113万例 ,过去7天日均新增超48万例,均刷新疫情暴发以来比较高纪录。
〖贰〗 、月4日,美国单日新增确诊病例突破百万,与此同时 ,美国西海岸港口工人的新冠确诊率也在攀升。据报道,在最近的一次核酸检测中,有67%的西海岸码头工人确诊。太平洋海事协会主席Jim McKenna在接受采访时透露:“周二 ,约150名码头工人进行了检测,其中100人呈阳性 。
〖叁〗、国内外港口危机:受国内外疫情蔓延影响,集装箱运输市场运输链条问题频发 ,港口拥堵、运力不足 、卡车司机和工作人员缺乏,各运输环节连接不畅。美国洛杉矶港和长滩港码头工作人员新冠病毒确诊率迅速攀升,未来几周码头工人短缺情况可能依旧严重。
〖肆〗、洛杉矶港执行董事Gene Seroka指出 ,对码头工人劳动合同谈判的担忧是导致货运量下降的主要因素,且这种转变可能持续至西海岸劳动合同到位 。影响程度:洛杉矶港9月装载进口总量同比下降26%,环比下降11%;长滩港9月进口同比下降4% ,环比下降9%。两港进口量均降至近年同期最低水平。
〖伍〗、拉美地区的疫情日趋严峻 。据新华社报道,截至5月1日,拉美地区累计确诊病例已超过22万例。巴西单日新增5000多例确诊病例,累计确诊病例超过9万例。秘鲁单日新增3000多例确诊病例 ,累计确诊病例超过4万例 。厄瓜多尔和墨西哥单日新增确诊病例均超过千例,累计确诊病例分别超过6万例和2万例。
〖陆〗、治愈出院:647例(新增8例)。活跃病例:估计3248例(新增283例) 。检测情况:过去24小时完成检测7152例,单日检测结果阳性比率为8%;自1月至今共完成422402例检测。感染率:过去14天感染率为244例/每10万居民 ,较昨日上升23个百分点;平均阳性检测比率为77%。
美国洛杉矶和长滩港已结束停工并重新开放。当地时间4月7日(周五)晚上,码头工人重返工作岗位,标志着洛杉矶和长滩港口结束了为期24小时的停工状态 。这一消息对于依赖这两个港口进行世界贸易的企业和消费者来说 ,无疑是一个重要的进展。
美西三大港口卡车司机罢工情况受加州AB5法案影响,洛杉矶 、长滩和奥克兰三大港口的卡车司机宣布罢工。洛杉矶/长滩港:美国时间7月13日起罢工,约100名司机参与 ,抗议AB5法案将独立承包商重新归类为雇员 。
试点延长作业时间的背景洛杉矶港和长滩港因航运危机面临严重拥堵,集装箱积压、供应链堵塞问题突出。为缓解压力,两港宣布延长卡车闸口作业时间 ,长滩港试点夜间提箱和退箱,洛杉矶港协调“周末开放闸口 ”计划,试图通过延长作业时间疏解货物。
美国最大集装箱港口洛杉矶和长滩港于美西当地时间4月6日下午17:00(北京时间4月7日早上9时许)突然停摆,所有码头作业停止 ,近来原因尚未明确,业界预测可能与码头工会罢工有关,但物流企业邮件通知称是“意外情况” 。
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