新款别克GL8的优缺点
1、油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想。较大的车身需要更多的能量来驱动，导致燃油消耗增加。在日常使用中，加油频率可能会更高，使用成本也会相应上升。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理。
2、新款GL8第三排座椅高度增加后，高个子乘客容易碰顶，这主要是由于全景天窗结构侵占了顶棚厚度。油耗表现低于预期：新款GL8搭载的0T+48V轻混系统实测综合油耗较NEDC标准高出较多。混动版本电池组充电效率也有待提升。隔音材料减配：相比历代车型，新款GL8在隔音材料上有所缩减，导致高速风噪明显。
3、车内空间和后排舒适性配置也是新款别克GL8的一大亮点。宽敞的车内空间为乘客提供了充足的伸展和休息空间，无论是商务出行还是家庭出游，都能满足乘客的舒适需求。同时，后排座椅配备了多种舒适性配置，如加热、通风和按摩功能，进一步提升了乘坐体验。
4、驾驶位人机工学差：别克GL8为了满足商务性能，设计上更偏向于乘坐人的感受，导致驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑不足，长时间驾驶容易感到腰酸背痛。变速箱逻辑不合理：搭载的6AT变速箱不够智能，升档不积极，降档犹豫，影响驾驶体验和燃油经济性。
5、空间宽敞：有6座和7座可选，对于大家庭出行或商务用车都能满足需求。7座家用更实用，即便坐不满也能保证载人需求；6座商务格局更好看、更大气。缺点：内饰清洁难：座椅采用白色真皮材质，不耐脏，对于有孩子的家庭，清洁内饰是件麻烦事。
新款别克gl8的缺点和毛病
1、新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮、机油异常消耗等问题。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况，且4S店检修多次未能根治。部分车型的变速箱配置与宣传不符。智能系统体验不佳：全系标配的AI大模型语音助手和16寸后舱吸顶屏在实际操作中表现不佳，车载4G网络时常断连。
2、油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想。较大的车身需要更多的能量来驱动，导致燃油消耗增加。在日常使用中，加油频率可能会更高，使用成本也会相应上升。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理。
3、驾驶位人机工学差：别克GL8为了满足商务性能，设计上更偏向于乘坐人的感受，导致驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑不足，长时间驾驶容易感到腰酸背痛。变速箱逻辑不合理：搭载的6AT变速箱不够智能，升档不积极，降档犹豫，影响驾驶体验和燃油经济性。
新款gl8买哪款
1、油电版（PHEV）：新能源优势与无里程焦虑的结合油电版以别克GL8陆尊PHEV为例，指导价399万-499万元，入门款现金直降2万，还有置换补贴和贷款贴息。其核心动力为5T发动机+24度电池包，支持快充，纯电续航约100公里，亏电油耗实测约7个油，可喝92号汽油。
2、陆尊最建议买的三个型号分别是：别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 智享版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 先享版。 别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版 动力系统：采用汽油+48V轻混系统，提供更为平顺且经济的驾驶体验。
3、对比总结：哪款更值得买？商务需求/预算充足：选GL8 ES，配置豪华，舒适性和科技感更强，适合高端用途。家用/性价比优先：若预算有限，25S更实惠，但动力和配置较落后；建议优先考虑652T动力版本的ES，兼顾性能和价格。动力需求：652T发动机明显优于25S的5L自吸，油耗和动力表现更优。
4、款ES陆尊系列的智享版也是家用不错的选择，指导价30.99万，新增前排座椅加热/通风、12英寸中控屏、360°全景影像，平衡了舒适与性价比。
5、别克新款GL8 Avenir与奔驰V260各有千秋，选择需根据个人需求和偏好 别克新款GL8 Avenir车型已经正式上市，售价区间为499-599万元。面对这样的价格区间，有网友提出“买奔驰V260它不香吗？”的疑问。实际上，两款车型各有其独特的魅力和优势，选择哪一款取决于消费者的个人需求和偏好。
6、如果将GL8作为家用车，2024款全新别克GL8陆尊的399万尊享型和陆上公务舱系列的652T豪华型都比较合适，以下为你详细分析：若预算充足，追求更高品质的家庭用车体验，尊享型会是很好的选择。
别克商务车底盘多高
1、别克GL8作为商务车，其底盘高度设计需平衡通过性与稳定性需求。经典版本的143毫米或144毫米底盘高度，既能满足城市道路和高速公路的平稳行驶，也能应对轻度非铺装路面的通过需求。而新款车型将底盘高度提升至147毫米，进一步优化了通过性，使其在复杂路况下的适应性更强，同时仍保持了商务车所需的稳定性。
2、吉利mpv商务车7座的底盘高度为165毫米。关于8座MPV商务车推荐，以下是一些市场上的热门选择：别克GL8：作为MPV市场的常青树，别克GL8以其宽敞的空间、舒适的乘坐体验以及丰富的配置赢得了不少消费者的喜爱。8座版本更是满足了大家庭或商务出行的需求。
3、综上所述，对于考虑购买别克GL8商务车的用户来说，如果预算允许且对车内空间和舒适性有较高要求，特别是在考虑改装后使用的情况下，653T无疑是一个更具优势的选择。其更宽敞的内部空间、更灵活的座椅布局以及改装后的多功能性，能够更好地满足家庭出行和商务接待等多种需求。
4、高度方面：主流别克GL8商务车型的高度设定为1807毫米，这一设计既保证了车内空间的宽敞性，又兼顾了车辆的稳定性和行驶安全性。需要注意的是，别克GL8系列中存在部分特殊或定制车型，其高度可能略有不同，例如部分车型的高度为1799毫米。这可能是由于不同的配置需求、底盘调校或车身设计等因素导致的。
新款gl8陆尊哪款配置性价比高
新款GL8陆尊中，智享版、智享和悦版以及尊享版在性价比上表现较为突出。以下是具体分析：智享版和智享和悦版：这两款车的价格均为30.99万，配置丰富，具有较高的性价比。它们搭载了0T 237马力发动机和9挡自动变速箱，提供了强劲的动力和平顺的驾驶体验。
陆尊最建议买的三个型号分别是：别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 智享版、别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 先享版。 别克GL8 2025款 ES陆尊 0T 尊享和悦艾维亚版 动力系统：采用汽油+48V轻混系统，提供更为平顺且经济的驾驶体验。
新款GL8陆尊中，舒适型配置性价比相对较高。舒适型配置能满足大多数日常使用需求。它配备了实用的基础功能，像电动调节座椅，方便找到舒适坐姿。其安全配置也较为齐全，能提供基本的行车安全保障。相比更高配置车型，舒适型价格更为亲民，购车成本较低。而且在日常驾驶场景中，这些基础配置足以应对。
新款GL8陆尊中，**舒适型**配置性价比相对较高。首先，舒适型在价格上比更高配置的车型要亲民不少。对于预算有限但又想拥有GL8陆尊舒适驾乘体验的消费者来说，是个不错的选择。它配备了一些基础且实用的配置，像电动调节座椅，能满足日常驾驶时对座椅位置的调整需求，方便找到舒适坐姿。
别克新款GL8的动力配置详情?
发动机性能 别克GL8 5车型所搭载的5升V6发动机，最大功率达到了209马力，峰值扭矩为350牛·米。这样的动力配置，使得GL8 5在行驶过程中能够轻松应对各种路况，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。车型定位 GL8 5作为别克GL8系列中的一员，主要面向中高档公务商务市场。
别克新GL8的动力配置详情如下： 发动机配置 类型：别克新GL8搭载了一台0T SIDI直喷涡轮增压发动机。性能：这款发动机的最大功率达到了191kw，在5400转时即可达到这一峰值。扭矩更是高达350牛米，在2000-5000转区间内可以提供最出色的扭矩输出，确保了强劲的动力表现。
别克新款GL8的动力配置详情如下：发动机配置 类型：别克新款GL8搭载了0T涡轮增压发动机。最大功率：该发动机的最大功率可达191kw，表现出强劲的动力性能。扭矩峰值：扭矩峰值更是达到了350牛米，确保了车辆在各种工况下的加速和爬坡能力。
升排量发动机 新款别克GL8的0升发动机能输出高达191马力的最大功率，同时产生320牛·米的峰值扭矩。这款发动机在保证动力输出的同时，也注重燃油经济性和环保性能，是许多消费者在选择家用或商务用途时的优选。
动力表现强劲：别克GL8插混版搭载了5T插混发动机和电机组合，这套动力系统的综合功率高达292kW。这样的动力配置使得别克GL8插混版在高速上动力轻快，超车时底气十足。
该车型拥有66L的油箱容积，采用电动助力系统，配备0T直列四缸发动机。发动机的最大扭矩为350牛米，最大功率达到174千瓦，整备质量为1880kg，采用前置前驱布局，并搭载9挡手自一体变速箱。这些配置使得该车型在动力表现上尤为出色。
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