三菱帕杰罗用的什么品牌变速箱
1、三菱帕杰罗采用的是爱信品牌的变速箱。三菱与爱信有过合作，帕杰罗5AT变速箱即出自爱信之手。爱信作为日本的专业汽车零部件制造商，在全球范围内享有盛誉，其生产的变速器品质上乘，市场占有率较高。除了帕杰罗，爱信的变速箱也被广泛应用在其他众多知名车型上，如丰田普拉多、雷克萨斯等。
2、帕杰罗 变速箱的牌子是 三菱 。2019款新帕杰罗变速箱方面也依旧使用了之前的5速手自动挡变速箱，三菱对它的调校可以说是炉火纯青了，也一定程度上弥补了动力参数上的逊色和不足了。5挡手自一体变速箱，是帕杰罗全系使用的一台变速箱了，性能和技术上不是强项，但是可靠性很好，平顺性也非常的不错。
3、进口变速箱：进口三菱吉普维特拉4G65V3V31帕杰罗风行菱绅的变速箱波箱，全新件价格约为2500元。适配多款发动机的变速箱：适用于三菱4G64G64G69猎豹帕杰罗黑金刚奇瑞481发动机的变速箱，全新件价格约为1425元。
4、与这台发动机匹配的是5at变速箱。5at变速箱的可靠性和耐用性更好。三菱帕杰罗的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是在双横臂悬架改进的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为两个连杆的产品。双横臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头现象。
5、帕杰罗：三菱品牌的中大型SUV，现款全系搭载0L自然吸气发动机，配合5AT变速箱。根据工信部数据，其油耗为14L/100km。霸道：一汽丰田的中大型SUV，全系采用5L自然吸气发动机，并搭配6AT变速箱。工信部数据显示，其油耗为11L/100km。
6、动力方面，新款帕杰罗劲畅将继续搭载一台型号为6B31的0L V6发动机，最大功率为154kW（209Ps），最大扭矩为291N·m，并满足国五排放标准。传动系统，匹配8挡手自一体变速箱。新车继续保持非承载式车身框架结构，底盘结构为前双横臂式独立悬架，后多连杆整体桥式。
帕杰罗v4a51变速箱资料
1、帕杰罗V4A51变速箱是一款4速自动变速箱，装用于三菱帕杰罗速跑等车型的四驱版本中。
三菱帕杰罗用的是什么发动机和变速箱
三菱帕杰罗的0升自然吸气发动机最大功率128kw，最大功率转速5，250rpm，最大扭矩255Nm，最大扭矩转速4，000rpm。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这台发动机匹配的是5at变速箱。
帕杰罗·劲畅外观方面，整体变化不大，细节有调整，新增钛灰色车身和新样式轮毂。车身尺寸上，车长4840mm、宽1815mm、高1835mm，轴距2800mm，离地间隙219mm。内饰采用2+3+2的七座布局。动力上，搭载4T柴油发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩430牛·米，匹配8速自动变速箱以及四驱系统。
国产帕杰罗：搭载了一台经过全新调校的0升V6 MIVEC全铝合金发动机，性能和燃油经济性方面有其独特优势。进口帕杰罗：则搭载了6G72 0升V6自然吸气发动机，与国产版本在性能和驾驶感受上有所不同。
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