宝马3系变速箱油真的是终身不换吗
1、您好，宝马变速箱被设计为免维护系统，官方声称其变速箱油可以终身使用，无需更换。然而，许多车主在行驶了大约8万公里后，会选择更换变速箱油。宝马官方给出的理由是，变速箱油长时间使用后，其性能会逐渐下降，导致润滑效果减弱，可能影响变速箱的正常运行。
2、变速箱类型影响自动挡车型：4 - 6万公里就要更换变速箱油。特别是宝马3系主流的采埃孚8AT变速箱，虽然有些4S店称其终身免维护，但长期不换油，变速箱迟早会出现问题。新款8速变速箱：有些新款8速变速箱标注“终身免维护”，但为了变速箱的健康，建议8 - 12万公里还是要换一次。
3、关于宝马3系用户手册中关于变速箱油的声明：尽管手册声称变速箱油是终身免维护的，但这并不意味着无需任何维护。实际上，维护的需要取决于具体使用情况。如果在使用过程中出现故障，变速箱油的使用寿命也会受到影响，因此更换并非强制，而是需要视具体情况而定。
4、对于宝马3系的变速箱油是否需要更换的问题，答案是肯定的。无论是第五代3系使用的6at变速箱，还是第六代和第七代3系所采用的采埃孚8at变速箱，都需要定期更换变速箱油。变速箱油在at变速箱中扮演着至关重要的角色，它不仅是润滑和散热的介质，更是传递动力的关键。
5、宝马3系的变速箱油（问底价|查配）（问底价|查配）需要更换。第五代3系采用6at变速箱，第六代3系和第七代3系均采用ZF的8at变速箱。基本上，两个变速箱都需要更换变速箱油。对于at变速器来说，变速器油不仅起到润滑和散热的作用，还起到动力传递的作用。
宝马三系第一次换变速箱油需不需要换油底壳
通常建议宝马三系第一次换变速箱油时更换油底壳。油底壳底部会积聚含有碳化变速器油和变速器磨损产生的金属粉末的油泥，这些杂质会严重损害齿轮箱。在更换变速箱油时，技术上也建议连同油底壳内集成的变速箱油过滤器一起更换，采用重力放油即可。
更换变速箱油 个人认为一般是不需要换油底壳，因为车子油底壳出厂的时候，所有螺丝都是自动计算好力度拧紧的，而且每个螺丝的力度都一致。油底壳拆出来之后，再重新换新的，只要其中一颗螺丝没上稳或者有点点偏差，有可能导致车子的变速箱漏油。
更换变速箱油时，不一定需要拆卸油底壳。以下是具体说明：通常情况：在大多数情况下，更换自动变速箱油仅涉及更换油液和滤芯，无需拆卸油底壳。需要拆卸的情况：油底壳内置吸铁石，用于吸附金属碎屑。在某些情况下，为了彻底清理油底壳及其内部的碎片，并检查其结构是否完好无损，确实需要拆卸油底壳。
更换变速箱油时清洗油底壳是有必要的，尤其是对于长期使用或高里程车辆。清洗油底壳的核心作用 清除金属碎屑：变速箱运行中产生的金属磨损颗粒会沉积在油底壳，清洗可避免二次污染新油。 去除油泥积碳：旧油氧化形成的胶质物可能堵塞滤网或油道，影响润滑效果。
变速箱油需要更换油底壳。因为变速箱作为一个核心传动部件，存在一定的机械磨损，同时变速箱油也会因为使用而发生变质。所以换油、换油底壳\u002F滤芯很有必要。变速箱油的更换方法如下：重力更换。更换的方法及原理与机油一样，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。
换变速箱油不一定需要拆油底壳。大部分自动变速箱都有专门的换油螺丝，因此可以使用循环机进行换油而无需拆卸油底壳。这种方式更为便捷，也能更彻底地更换变速箱油，包括耦合器内的油，从而让换挡更加平滑顺畅。然而，部分车型如果没有独立的放油螺丝，那么就需要拆下底壳来放油。
宝马3系变速箱油4s店换多少钱
宝马3系在4S店更换变速箱油的费用大概在2000到5000元左右。这主要是因为不同年份和版本的宝马3系，其变速箱型号和所需油量不同。一般来说，老款车型可能相对便宜些，而新款的可能会稍贵。比如早期的宝马3系，变速箱油的用量相对较少，加上工时费等，整体费用可能在2000元上下。
宝马3系变速箱油在4S店更换的费用大概在600元至5000元之间。具体价格可能会受到多种因素的影响，以下是详细的解释： 地区差异 不同地区的物价水平和消费水平存在差异，这会导致4S店在提供相同服务时的收费标准有所不同。一般来说，一线城市或经济发达地区的4S店收费可能会相对较高。
4S店报价原厂服务：若在宝马4S店更换原厂采埃孚（ZF）8AT变速箱油及油底壳总成，费用通常在 4500-6000元 之间。包含约6升变速箱油和油底壳总成（含滤网），工时费较高。原因：原厂配件和工时费标准严格，且油底壳多为一次性设计，需整体更换。
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希望本篇文章《宝马三系变速箱油/宝马三系变速箱油到底换不换》能对你有所帮助！
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