凯越变速箱(15年凯越变速箱)

2013款凯越的6AT变速箱属于哪一代?款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器。以下是关于这款变速箱的简要介绍:变速箱代数...

2013款凯越的6AT变速箱属于哪一代?

款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器。以下是关于这款变速箱的简要介绍:变速箱代数 2013款别克凯越搭载的是通用的第二代6速自动变速器(6AT),这款变速箱在技术上相较于前一代有了显著的提升。

款凯越使用的6at变速箱是gf的第二代产品。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车,13款凯越车型均采用5升自然吸气发动机。2013款凯越的轴距为2600mm,长宽高分别为4515mm、1725mm和1445mm。2013款凯越5升自然吸气发动机最大功率83kw,最大扭矩141Nm。

款凯越使用的6at变速箱是通用的gf第二代产品。凯越是别克旗下的一款紧凑型家用轿车,13款凯越全系使用了一款5升自然吸气发动机。2013款凯越的轴距为2600毫米,长宽高分别是4515毫米,1725毫米,1445毫米。

加美孚atf3309。根据汽车网查询13年别克凯越的变速邮箱为加美孚atf3309。2013款凯越使用的6at变速器是通用的gf第二代产品。凯越是别克旗下的一辆紧凑型家用汽车,13款凯越全系使用的是一辆5升自然吸气发动机。

并搭载GF的第二代6AT变速器。这款变速器在市场上享有良好的口碑,以其高可靠性和耐用性著称。综合来看,别克凯越凭借其稳定的性能和耐用的特性,成为家庭用车的理想选择。无论是自动挡的便捷,还是手动挡的驾驶乐趣,或是CVT无级变速的平顺,都为车主提供了丰富的驾驶体验。

别克凯越5用的是通用公司2代的6AT变速箱。友情提示:通用公司厂家标示的凯越使用的2代6AT变速箱是终身免维护。变速箱是车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。

凯越6t30变速箱d档加不起油什么原因

1、凯越6T30变速箱D档加不起油的核心原因主要集中在燃油系统、变速箱油液、机械部件及传感器故障等方面,需结合具体症状排查燃油系统故障(最常见基础问题) 燃油品质/标号问题车辆油箱盖内侧标注的推荐燃油标号若使用错误(如低标号替代高标号),会导致燃烧效率下降,D档动力输出不足。

2、自动档汽车D档加油不走,带速走的原因,一是变速箱换挡阀位置传感器信号错误时,不能感知处于什么档位;二是换挡阀出现问题,挂挡不到位,油道打不开。

3、油离配合得不好。新手驾驶手动挡车型经常会过快地抬起离合,这样车辆行驶起来就会是分不平顺,这个问题不是车辆的原因;发动机积碳过多。当车辆长时间低速行驶时,发动机的积碳就会比较多。发动机积碳不但会令车辆动力下降,还会令发动机平顺性变差。油泵压力不足。

4、这个问题没有碰到过。个人猜测是挂在N档时没有挂好,导致变速箱处在保护状态。这时可以试下踩好脚刹,把档位挂回P档等1-2秒,再回到D档,看正常不正常,如果不行,就是熄火,重启动恢复。

5、当您的别克凯越行驶了2200公里后,发现挂在D档踩油门却车辆无法前行,这可能是传动轴或球笼出现了故障。此时,建议您尽快联系专业的汽车维修技师进行检查,或者选择拖车服务将车辆送至4S店进行详细的检修。如果您的车辆尚处于保修期内,那么检查与维修服务将是免费的。

6、别克凯越新车遇到挂D档踩油门不走的情况,可能是传动轴或球笼出现了问题。建议您首先联系专业技师进行检查,或者将车辆拖至4S店进行详细检修。如果您的车辆还在质保期内,这部分服务是免费的,可以享受到专业的诊断和维修。

别克老凯越是什么变速箱啊

别克老凯越配备的是手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱有5挡手动;自动变速箱有4挡自动。老凯越的5挡手动变速箱,结构相对简单,通过驾驶员手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换。它能给驾驶者带来更直接的操控体验,在一些驾驶场景中可以更好地满足对驾驶乐趣有追求的人。

款:2008款别克凯越6自动LENAVI搭载的是4速自动变速箱。2010-2014年款:这个时间段内的凯越主要使用的是4速自动变速箱,这款变速箱没有手自一体功能。虽然技术相对成熟,但换挡效率相对较低。同时期也有5速手动变速箱可以选择。2013-2018年款:从2013年开始,变速箱有所升级。

年别克凯越老款车型的参数信息如下,涵盖动力、尺寸、配置等关键数据:动力系统发动机 5L自然吸气发动机:最大功率83千瓦(约113马力),峰值扭矩未明确标注。6L自然吸气发动机(部分车型搭载):最大马力106匹,峰值扭矩146牛·米,匹配爱信4AT变速箱,换挡平顺性表现优异。

14年1.5排量自动挡别克凯越是什么变速箱

爱信AF20变速箱有资料表明,14年5排量自动挡别克凯越搭载的是爱信AF20变速箱。爱信作为全球知名的变速箱供应商,其产品在可靠性和性能方面有口皆碑。

定期保养关键:14年凯越自动挡车型采用的是4速自动变速器,技术稍显老旧,但整体性能稳健。只要按照保养手册定期更换变速箱油,可以有效避免大部分常见问题的出现。

这款14年的别克凯越5自动挡变速箱展现了稳健的表现,整体故障率保持在较低水平。其换挡过程平顺流畅,值得推荐每8万公里进行一次变速箱油的更换。这款采用的新款6T30变速箱,品质得到了显著提升,证明了其成熟的技术和可靠性。

年款别克凯越5排量车型以经济实用、可靠性提升为核心特点,适合家用,但需关注车况和保养记录。动力系统与变速箱该车型搭载通用L2B系列5L自然吸气四缸发动机,最大功率83kW,最大扭矩141Nm,动力输出平顺且燃油经济性突出,平均油耗6-7升/百公里,市区行驶约7-8升/百公里,高速稳定行驶时更低。

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  • kubaoji
    kubaoji 2025-11-09

    我是文学网的签约作者“kubaoji”!

  • kubaoji
    kubaoji 2025-11-09

    希望本篇文章《凯越变速箱(15年凯越变速箱)》能对你有所帮助!

  • kubaoji
    kubaoji 2025-11-09

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  • kubaoji
    kubaoji 2025-11-09

    本文概览:2013款凯越的6AT变速箱属于哪一代?款凯越的6AT变速箱属于通用的第二代6速自动变速器。以下是关于这款变速箱的简要介绍:变速箱代数...

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