8at变速箱和7速双离合哪个好
1、我选择了8AT变速箱,因为它的平顺性和舒适性更好,能够减少顿挫感和噪音。燃油经济性表现也很好,让我节省了用车成本。相比7速双离合,8AT变速箱更适合我的需求。
2、AT好。8AT变速箱是当前市面上AT变速箱中的领军者,动力输出的线性和平顺性能都是比较好的,而且在爬坡过程中,反应会更加快捷的灵敏。再者,由于8AT变速箱是经过液力变矩器与发动机进行连接的,这种设计会让变速箱的寿命延长。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
3、我认为选择7速湿式双离合还是8AT变速器,需要考虑自己的驾驶需求、车辆用途以及经济状况。如果注重动力输出和换挡速度,且能够承受较高的维修保养成本,可以选择湿式双离合变速器;如果注重驾驶的舒适性和平顺性,且对经济性有较高要求,可以选择8AT变速器。
4、挡湿式双离合和8at哪个质量好7挡湿式双离合和8AT的质量表现各有优势,具体取决于使用场景和需求。从性能方面来看,7挡湿式双离合变速器在低速行驶时具有更好的平顺性,而8AT在高速巡航时表现更为出色。

7档双离合和8at有什么不同
AT好。8AT变速箱是当前市面上AT变速箱中的领军者,动力输出的线性和平顺性能都是比较好的,而且在爬坡过程中,反应会更加快捷的灵敏。再者,由于8AT变速箱是经过液力变矩器与发动机进行连接的,这种设计会让变速箱的寿命延长。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
档双离合和8AT的主要不同体现在挡位数量、结构原理、性能特点以及适用场景上。挡位数量 7档双离合变速箱拥有7个前进挡,而8AT变速箱则拥有8个前进挡。这意味着8AT在换挡时能够更加细腻地调整发动机转速和车速,从而提供更好的平顺性和燃油经济性。
七档湿式双离合和8AT都是非常优秀的变速箱选择。七档湿式双离合变速箱具有快速响应和高效传递的优点,能够迅速调整齿轮比,确保动力输出与驾驶者的意图保持一致。而8AT变速箱则具有更宽的齿比范围和更平滑的换挡体验,能够在各种速度下提供最佳的动力输出,使驾驶更加轻松自如。
个回答 #热议# 为什么说不要把裤子提到肚脐眼?开着汽车的龙 2023-12-22 · 贡献了超过959个回答 关注 我选择了8AT变速箱,因为它的平顺性和舒适性更好,能够减少顿挫感和噪音。燃油经济性表现也很好,让我节省了用车成本。相比7速双离合,8AT变速箱更适合我的需求。
前进挡数量不同:7档双离合变速箱拥有7个前进挡,这一设计在一定程度上满足了日常驾驶的需求,但在面对复杂多变的驾驶环境时,可能会稍显局限。8at变速箱则拥有8个前进挡,更多的挡位选择意味着更精细的齿比分配,能够更好地适应不同路况和驾驶需求,提供更为平顺和高效的换挡体验。
为什么说大众死磕7速双离合变速箱
1、此外,与AT变速箱相比,双离合变速箱的门槛更低,生产成本也更低。因此,相对于AT变速箱的技术难度和较高的成本,为什么不采用双离合变速箱。不过,对于大众集团来说,AT变速箱并没有被完全抛弃,自然吸气发动机配AT变速箱、涡轮增压发动机配双离合变速箱一直是大众车型的标准配置。
2、大众死磕双离合,是因为其在性能和传动效率方面有优势,适合一些追求驾驶激情的消费者。日系坚守CVT,也是看到了它在平顺性和经济性上的长处,满足了大部分家用车用户对舒适、省油的需求。总体而言,选择哪种变速箱取决于个人的驾驶习惯和需求。
3、然而,双离合的缺点同样明显。低速顿挫和抖动是常见问题,尤其在拥堵路况下,频繁的半联动状态易导致离合器过热,引发驾驶体验下降。长期使用后(如六七年或10万公里以上),部分车型可能出现烧机油、漏油等故障,维护成本较高。此外,干式双离合的散热问题更为突出,高温环境下可靠性进一步降低。
4、T采用7速双离合变速箱,加速有力,起步又推背感,对动力要求较高的选择4的妥妥的,大家可能对这个变速箱有所抵触,这个也请大家放心,既然大众投入大量使用这个7速双离合变速箱,质量肯定问题,六档手自一体大家太熟悉了,孟的出来一个双离合,大家可能一时接触不了,双离合也是一个趋势。
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希望本篇文章《【7档双离合变速箱,7档双离合变速箱油多久换】》能对你有所帮助!
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