变速箱和发动机的区别是什么
1、变速箱和发动机是汽车动力系统中功能不同的核心部件，主要区别如下：核心功能：发动机是汽车的“动力源”，将燃料（如汽油、柴油）燃烧产生的热能或电能转化为机械能，直接输出动力；变速箱是连接发动机与驱动轮的“变速装置”，通过改变齿轮传动比，调节驱动轮的转速和转矩，使发动机在高效工况下工作。
2、变速箱和发动机不是一体的，它们是独立存在的两个部件。以下是变速箱和发动机的主要区别：功能与作用：发动机：是汽车的“心脏”，主要负责提供动力，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性等关键性能。
3、首先，从独立性角度来看：变速箱和发动机在汽车构造中是两个完全独立的零件。它们各自承担着不同的功能和职责，没有直接的物理或功能上的依赖关系。发动机主要负责将燃料燃烧产生的热能转换为机械动能，为汽车提供动力源；而变速箱则主要负责调整动力传递的齿轮比，确保动力能够高效、平稳地传递到车轮上。
4、不，发动机是为汽车提供动力的装置，而变速箱改变传动比，扩大驱动轮的扭矩和速度。他们的关系是相互的。变速箱相当于连接发动机和汽车车轮的中间部分。发动机首先将动力输出给变速箱，然后变速箱控制动力，再传递给汽车车轮。
5、发动机和变速箱的区别如下：性质不同：发动机是属于汽车的动力源，大部分都是热能动力的装置，主要作用是给汽车提供动力，决定汽车的经济性、环保性、稳定性以及动力性。变速箱主要就是改变传动比，有效扩大驱动轮转矩以及转速。
什么是at变速箱
CAT 是机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Transmission，简称CVT）。AT 是液力自动变速箱（Automatic Transmission ，简称 AT）。方式不同 CAT 目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递。
at变速箱，即自动变速箱，是由液力变矩器和行星齿轮变速器共同组成的液力机械自动变速箱。液力变矩器能够无级变速地传递动力，而行星齿轮变速器则根据车速和发动机负载的变化自动调整传动比，确保了换挡的平稳和燃油的经济性。
定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉，驾驶乐趣十足。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力，自动适应。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情，增加油耗。
CVT变速箱：依赖金属钢带/链条+锥形轮传动，属于摩擦传动，虽结构简单、平顺性好，但钢带韧性有限，高扭矩下易打滑磨损。
【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点，是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。AT具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便，这是优于手动挡的，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。
变速箱总成是什么
变速箱总成是汽车传动系的重要组成部分，也称汽车变速器总成。以下是关于变速箱总成的具体解释： 功能与作用： 变速箱总成用于改变发动机的转速和动力输出，从而使车辆的行驶速度和力量得以控制。 主要构造： 变速箱总成一般构造包括齿轮箱、离合器、轴系与控制系统。
变速箱总成，作为汽车的传动装置，主要涵盖手动和自动两种类型。手动变速器由齿轮和轴构成，通过不同齿轮的组合，实现扭矩的变换。而自动变速器则更为复杂，包括液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统，利用液压传递和齿轮组合来达成扭矩的变换。这两种变速器，作为汽车传动系统的重要组件，各具特色。
汽车变速箱总成是汽车传动系统的关键部件，与其他部件有诸多区别。它主要负责改变发动机输出转速和扭矩，以适应不同行驶工况。首先，功能上，变速箱总成能实现不同挡位的切换，让车辆在起步、加速、减速、爬坡等各种情况下都能保持合适的动力输出。
本文来自作者[小文]投稿，不代表文学网立场，如若转载，请注明出处：https://kubaoji.com/wenxue/34945.html
评论列表（4条）
我是文学网的签约作者“小文”！
希望本篇文章《什么是变速箱/什么是变速箱阀体》能对你有所帮助！
本站[文学网]内容主要涵盖：文学网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：变速箱和发动机的区别是什么1、变速箱和发动机是汽车动力系统中功能不同的核心部件，主要区别如下：核心功能：发动机是汽车的“动力源”，将燃...