...怠速到1300后又掉到300左右然后又恢复正常,节气门,进排气都清洗了还...
如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整；如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。
洗完节气门怠速突然升高一下又降下去，这种情况90%是正常的。原因分析发动机电脑ECU已经习惯了脏污节气门的状态，清洗后节气门积碳被清除，进气量突然增加，但ECU仍按原数据控制节气门开度，导致怠速暂时升高。一般行驶几十公里后，ECU会自动调整适应。
节气门问题：节气门积碳过多会影响进气量，导致怠速不稳。当积碳影响到节气门开度时，可能使怠速突然降低，之后又恢复。节气门位置传感器故障也可能导致信号异常，引起怠速波动。 空气滤清器堵塞：空气滤清器堵塞会使进入发动机的空气量减少，造成混合气比例失调，进而影响怠速，出现突然降低又恢复的情况。
节气门积碳过多节气门是控制空气进入发动机的重要部件，如果积碳过多，会影响进气量，从而导致怠速不稳。这种情况下，需要清洗节气门以恢复其正常功能。 怠速控制阀故障怠速控制阀负责调节发动机的怠速转速。如果怠速控制阀卡住或损坏，会导致怠速不稳定，出现突然降低然后恢复的现象。
这个时候汽车发动机计算机会关掉掉碳罐电磁阀、曲轴箱通风阀、氧传感器数据信号，高档一点的汽车发动机还必须关掉可变进气支管、可变气缸可变气门正时等精准操纵作用。尽管关掉掉这种精控作用后，汽车发动机较为油耗而且不那麼环境保护，可是因为操纵逻辑性比较简单，因此转速比会十分平稳。
日产颐达节气门匹配方法有哪些?
1、首先，保持火焰熄灭并将点火开关转到ON位置，如下图所示，然后进入下一步。其次，完成上述步骤后，等待3秒钟，然后在5秒钟内快速完全踩下并释放加速踏板5次，等待7秒，不移动任何东西，然后完全踩下加速踏板，如下图所示，然后进入下一步。最后，完成上述步骤后，踩踏板并保持不动。
2、对于东风日产颐达节气门清洗之后的匹配方法，是有两种方式：一种是有诊断仪进行怠速值学习，另一种是人工进行学习。而对于颐达电控节气门清洗之后，建议使用诊断仪进行匹配，对于人工操作是需要一定的时间掌握和操作经验，以此进行成功的正常操作。
3、在发动机水温45°时点火开关打开，油门踏板在7秒内踩5下，等待7秒在次踩下油门踏板，等待10秒后如进入匹配的话发动机故障指示灯开是闪亮，等待其不闪亮直到点亮后3秒启动。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。
日产颐达节气门匹配方法
首先，保持火焰熄灭并将点火开关转到ON位置，如下图所示，然后进入下一步。其次，完成上述步骤后，等待3秒钟，然后在5秒钟内快速完全踩下并释放加速踏板5次，等待7秒，不移动任何东西，然后完全踩下加速踏板，如下图所示，然后进入下一步。最后，完成上述步骤后，踩踏板并保持不动。
在发动机水温45°时点火开关打开，油门踏板在7秒内踩5下，等待7秒在次踩下油门踏板，等待10秒后如进入匹配的话发动机故障指示灯开是闪亮，等待其不闪亮直到点亮后3秒启动。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。
对于东风日产颐达节气门清洗之后的匹配方法，是有两种方式：一种是有诊断仪进行怠速值学习，另一种是人工进行学习。而对于颐达电控节气门清洗之后，建议使用诊断仪进行匹配，对于人工操作是需要一定的时间掌握和操作经验，以此进行成功的正常操作。
尼桑颐达，骐达。骊威，节气门终极匹配方法 这是在网上看到的清洗节气门后的匹配方法，喜欢DIY的朋友可以参考一下，试一试方法如何：如果 不使用解码器你按以上方法把灯踩出来后，拔下油泵保险丝也可以.手工匹配方法： 关闭点火开关，等待至少10 秒。
日产颐达怠速复位的方法，连接电脑，进入里面匹配节气门，跟着提示步骤做就复位了，怠速就降下来了。
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希望本篇文章《【颐达节气门匹配方法,颐达节气门继电器位置图】》能对你有所帮助！
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