路虎发现神行变速箱与路虎极光一样吗
路虎发现神行与极光是同一个变速箱，都是搭载的是zf的9速变数箱。9HP变速器的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一个换挡元件。通过换挡元件来控制行星齿轮的不同组合，实现了9个前进挡、1个倒挡的设定。它利用嵌套的行星齿轮来缩短变速箱体的长度，通过优化变速箱体结构，以及在满足强度的基础上使用轻质的零部件材料使整体重量得到了控制。
揽胜极光与发现神行区别：搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同、百公里油耗不同 搭载的发动机不同 揽胜极光：搭载的DOHC直喷发动机。发现神行：搭载的0升四缸涡轮增压汽油发动机。匹配的变速箱不同 揽胜极光：匹配的8挡手自一体变速箱。发现神行：匹配的9挡自动变速箱。
路虎品牌口碑不佳：“开不坏的丰田，修不好的路虎”这一说法在消费者中广为流传，导致路虎品牌的口碑极差。尽管并非所有路虎车型都存在质量问题，但这种负面印象仍然影响了发现神行的市场表现。市场热度低：由于发现神行的外观设计并不够出众，且经常被误认为是极光，因此其市场热度并不高。
揽胜极光长宽高分别是4370*1900*1635*2660mm，发现神行长宽高轴距分别是4599*1894*1724*2741mm。从车身尺寸上来看，发现神行确实略胜一筹。两车动力系统，都是搭载0T涡轮增压发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。悬架方面，揽胜极光为前后多连杆独立悬架，发现神行为前麦弗逊后多连杆独立悬架。
变速箱：全系采用9挡手自一体变速箱，换挡平顺，提升驾驶体验。揽胜极光：车型定位：同样作为一款中型SUV，揽胜极光以其时尚的设计和出色的性能受到消费者喜爱。售价区间：358万元-50.58万元，价格适中，适合追求品质和性能的消费者。车身尺寸：长宽高分别为437119041649mm，车身紧凑但内部空间利用合理。
路虎极光9at变速箱是什么品牌
1、路虎极光9AT变速箱是由ZF（采埃孚）提供的。以下是关于这款变速箱的详细解品牌背景：ZF（采埃孚）是世界领先的传动系统技术供应商，其生产的变速箱在汽车行业中具有很高的声誉。技术特点：9AT变速箱采用先进的技术和设计，旨在提高燃油经济性和动力输出，同时注重驾驶的舒适性和可靠性。
2、款路虎极光0T智耀版是国产后的高配车型，整体表现可圈可点，以下是具体分析：动力系统搭载0T Ingenium发动机（240马力/340N·m），匹配采埃孚9AT变速箱。实际驾驶中，低转速扭矩充沛（1500转即达峰值），城市超车轻松。
3、发动机与变速箱结合处螺丝松动这是14款路虎极光的常见通病。发动机与变速箱结合处的固定螺丝若未紧固到位，或长期使用后因振动导致松动，会破坏密封性，引发漏油。处理方式为对结合面打胶并重新紧固螺丝，操作时需确保螺丝扭矩符合标准，避免因过紧或过松再次漏油。
4、事实上，这种变速箱一直受到批评。之前有人想知道国内路虎极光是什么。其实这款变速箱就是ZF的9AT变速箱，在很多SUV上也广泛使用，比如jeepFreeLight和东风本田UR-V，但是这两款车无一例外都有漏油的情况，这也说明变速箱有问题，所以现在你知道国内的路虎Aurora了。
5、动力方面，燃油版依旧是带48V轻混的0T汽油或柴油发动机，与之匹配的是采埃孚9AT变速器，四驱系统自然也少不了。至于新增的P300e插电式混动版，该车将搭载一台5T三缸机，外加P2布局的电驱单元，系统综合最大功率309马力，0-100km/h加速时间为4秒。
路虎极光突然提示变速箱故障
1、常见原因及解决方案变速箱模块系统伪故障码部分情况下可能是电子系统误报。建议先尝试熄火重启车辆，观察故障是否消失。若反复出现，需用专业诊断电脑读取故障码确认是否为真实故障。变速箱阀体故障阀体负责控制油压和档位切换，若出现堵塞或磨损会导致换挡异常。表现为顿挫、无法升档或故障灯亮。
2、空调格旁边有个辅助电瓶 ，出现这种情况一般都是辅助电瓶上有一根线掉了，重新插上就可以了。如果还不行，那就是小电瓶坏了，需要更换，80块钱。变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。
3、自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。
4、路虎变速箱故障灯亮起的原因是：电子元件损坏；机械元件磨损严重；发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰变速箱工作；变速箱油有杂质堵塞了电磁阀；电脑损坏。以2020款路虎揽胜极光249ps青春版为例，其车身尺寸是：长4371mm、宽1904mm、高1649mm，轴距为2681mm。
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希望本篇文章《【极光变速箱,极光变速箱油换用几升】》能对你有所帮助！
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