福特锐界L,优惠可达3万,标配2.0T发动机,你看咋样?
首先要说的就是售价区间了，定位中型SUV的长安福特锐界L的厂商指导价为298-30.98万元，共7款车型，并且提供了0T汽油和0T油电混合动力系统，以及2+3的5座版与2+2+3的7座版供我们消费者去选择购买。值得一提的就是长安福特锐界L目前在终端市场中最高有着3万元综合优惠。
节能表现优异 福特锐界L的发动机在节能方面同样表现出色。纯电模式下，它的续航里程可达118公里，足以满足大多数用户日常城市通勤的需求，实现零油耗出行。当电量不足或需要更强动力时，发动机与电机无缝切换，混动模式下综合续航里程超1000公里，彻底消除了用户的里程焦虑。
动力方面，福特锐界0t配备的0T发动机表现出色，最大功率可达235马力（部分版本甚至达到252匹），最大扭矩能达到378牛米或380牛米。这样的动力配置使得锐界0t在起步、超车以及上坡等驾驶场景中，都能提供充沛且响应及时的动力输出，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。
新款福特锐界L的口碑呈现两极分化，既有动力、舒适性、空间等优势，也存在空间布置、内饰设计、价格等方面的不足。满意方面动力表现优秀：混动版发动机动力强劲，有250多马力，405N·m的扭矩，搭配8速变速箱，驾驶感受出色，启动迅猛且油耗表现较好，官方称油耗6点多。油门灵敏，驾驶暴力时油耗也能接受。
目前丰田汉兰达的定价区间为288万-388万，虽然入门车型就提供混动，但指导价也接近27万，搭载0T发动机的纯燃油版车型起步价则为348万，和全新福特锐界L比，价格差距已经很明显了。
爆发390牛米的“硬核”中型SUV,长安福特2021款锐界实车!
无论是大众途观L，还是丰田汉兰达，在国内中型SUV领域都有着很出色的销量。同时在这个级别中，还有一款实力强劲的美系SUV，也就是我们今天要聊的 福特锐界。锐界并非是福特在中国市场上布局的唯一一款中型SUV，还有风格偏向硬派的撼路者。只不过在家用属性上，锐界当仁不让是福特的中坚力量。
网上车市从相关渠道获悉，长安福特将在12月22日上市2021款福特锐界，针对外观和内饰进行了调整，取消了竖置大屏，改为双联屏设计。此外，新车或更名为“锐界Plus”。2021款锐界外观上相比现款车型，增大了前格栅面积，与头灯组进一步相连，内部采用网格状装饰。
近日，根据我们从相关渠道的最新了解，全新2021款长安福特锐界曝光，按照计划将会在12月22日正式上市，与此同时，新车将更名为锐界PLUS。根据曝光的新车实车图来看，其外观造型只是细节上有些变化，包括全新蜂窝状前格栅以及全新设计的前保险杠，相比老款看上去精致了许多。
新车的动力方面，搭载0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390牛米。匹配8速手自一体变速箱，并且高配车型提供四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安福特锐界和丰田汉兰达,到底买谁更划算?
长安福特锐界相比丰田汉兰达，在综合性价比上可能更具优势，因此购买锐界可能更划算。以下是对两款车型的详细对比：外观设计 锐界：刚刚进行了中期改款，设计更加符合当代年轻人的审美。其外观线条流畅，造型时尚，具有较高的辨识度。汉兰达：外观设计沉稳大气，但略显老气。
相比之下，汉兰达的发动机则更偏向于平稳，驾驶起来更加舒适。因此，如果您更看重驾驶的舒适性，汉兰达会是更好的选择。而如果您追求更快的加速性能，锐界则更适合您的需求。可靠性方面，汉兰达和锐界都享有良好的口碑。不过，汉兰达的车身结构更为坚固，车内空间宽敞，乘坐起来更加舒适。
如果更看重空间灵活性、舒适性以及长期使用的可靠性，汉兰达可能是不错的选择。要是追求更强的动力、丰富的科技配置和运动感外观，锐界会更合适。总之，选择哪款车取决于个人的具体需求和偏好，建议在购车前亲自去4S店试驾体验一下，以便做出更符合自己心意的决定。
长安福特锐界L混动两驱豪华与丰田汉兰达混动两驱豪相比，锐界L性价比更高，主要体现在价格、空间、配置、动力等方面的综合优势价格与终端优惠 指导价差距：锐界L混动两驱豪华指导价约298万元，汉兰达混动两驱豪指导价约298万元，起步价差2万元。
福特锐界：锐界在耐用性方面同样表现出色，但可能略逊于丰田汉兰达。福特汽车注重驾驶体验和动力性能，但在耐用性方面可能更注重长期使用的稳定性和可靠性。然而，与丰田相比，福特在某些细节处理上可能还有提升的空间。
试驾福特锐界运动版,ST/ST-Line谁更出色?
新福特锐界ST/ST-Line在换装更具运动、时尚感的家族式外观的同时，内饰设计、配置丰富性、驾乘舒适性以及动态性等方面的提升也颇为显著。在这其中，新福特锐界ST车型出色的动力表现以及不俗的运动属性更是让人眼前一亮，在一众中型SUV中脱颖而出，相信能受到不少年轻消费者的青睐。
动力性能表现运动版（如ST-Line）搭载强化发动机，加速与操控性能更出色，悬挂系统升级后过弯稳定性强；普通版动力输出平稳，悬挂调校偏软，更适合家庭出行。两者动力调校方向不同，运动版强调驾驶激情，普通版注重乘坐舒适性。
高预算家庭，追求一步到位：混动四驱至尊型（298万元）或ST-Line（30.98万元）混动四驱至尊型通过性更强，豪华感与科技感突出；顶配ST-Line版本增加运动外观套件、HUD抬头显示等旗舰配置。适合对品质、功能及个性化有高要求的家庭。
福特锐界ST的缺点主要包括以下几点：排气管声音平淡：锐界ST作为一辆性能车，其排气管在加速时基本没有高亢的音浪，只是普通的吼叫一下，这对于追求声浪体验的用户来说，可能会感到失望，需要额外改装才能满足需求。
当然锐界的优点更多了，搭载6缸双涡轮增压发动机，动力储备充足。13英寸纵置中控大屏集成大部分功能按键，科技感斐然。标配倍耐力蝎子四季胎，在耐磨性和抓地力上表现出色。福特锐界ST看起来像是放大版的福克斯RS ，更帅气的外观也符合其年轻化的调性。
内饰变化较小：缺乏新意：除了中控屏外，锐界ST的内饰变化相对较小，与STLine车型在外观上基本没有区别，这可能让一些追求独特内饰设计的消费者感到不够满意。综上所述，福特锐界ST在排气管声音和内饰设计方面存在一些不足之处，但作为一款性能SUV，它在动力、配置和实用性方面仍有诸多亮点。
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希望本篇文章《福特新款锐界试驾视频(福特suv锐界试驾)》能对你有所帮助！
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