重型卡车变速箱具体是什么规格型号
1、重型卡车变速箱的规格型号因品牌、用途和地区差异而不同,但主流型号可分为手动挡和自动挡两大类,常见品牌包括采埃孚(ZF)、伊顿(Eaton)、法士特(Fast Gear)等。手动变速箱主流型号 采埃孚(ZF): ZF 16S系列(如16S221):16速手动挡,适用于长途运输重卡。
2、以下是常见参数范围及技术特点:档位数量 6-12档:主流重型卡车自动变速箱多为12档(如采埃孚TraXon),部分经济型或老旧车型可能采用6-10档。 16档以上:少数高性能或特种车辆(如矿山车)可能配备更多档位,但需定制。
3、JS118T-B:属于小八挡变速箱,中心距为116mm,输入扭矩范围适中,适用于中型卡车和客车。8JS125T:具有更高的扭矩承受能力,适合重载运输。8JS85T:可能属于小小八挡系列,适用于较小的力矩承受需求。8JS130TA-B、8JS180TA-B:属于大八挡变速箱,能够承受极高的扭矩,适用于大型车辆和重型运输。
4、另一款变速箱型号为重汽HW20716C,同样适用于336至420马力的卡车,但具有超速档。这款变速箱同样拥有16个前进档和2个倒档,同样没有同步器。最大输入扭矩为2200N.m,重量为389公斤,变速箱油容量为14升。
5、JSD180T属于法士特12挡手动变速器系列,专为重型卡车设计。挡位数量:该变速箱为12挡设计,提供更精细的挡位划分,有助于在不同工况下实现更优的动力输出和燃油经济性。
6、杭发WD415发动机(即潍柴WD415系列)常见匹配的变速箱型号主要有以下几类,具体需结合车辆用途和配置判断:主流匹配变速箱类型及型号 手动变速箱 6速手动变速箱:是WD415系列发动机的常见匹配选项,广泛应用于中重型卡车、工程机械等领域,传动效率高,适合重载工况。

重型卡车自动变速箱的具体规格参数
重型卡车自动变速箱的规格参数通常涉及档位数量、扭矩容量、重量、适配发动机功率等核心指标,不同品牌和型号差异较大。以下是常见参数范围及技术特点:档位数量 6-12档:主流重型卡车自动变速箱多为12档(如采埃孚TraXon),部分经济型或老旧车型可能采用6-10档。
重型卡车变速箱的规格型号因品牌、用途和地区差异而不同,但主流型号可分为手动挡和自动挡两大类,常见品牌包括采埃孚(ZF)、伊顿(Eaton)、法士特(Fast Gear)等。手动变速箱主流型号 采埃孚(ZF): ZF 16S系列(如16S221):16速手动挡,适用于长途运输重卡。
最大输入扭矩达到2000N.m,重量为389公斤。变速箱的换挡方式为手动,具备16个前进档和2个倒档,其中倒档有2两档,无超速档设计。
TX2621TD变速器是一款采埃孚(ZF)的TraXon12挡系列AMT自动挡变速箱,具有12个前进挡位,适用于卡车。基本参数:档位数:12TX2621TD变速器拥有12个前进挡位,这为其提供了广泛的速比范围,有助于车辆在不同路况和负载下保持最佳的动力性和燃油经济性。
CA6-85多匹配300马力以上重型卡车或工程机械(如自卸车、混凝土泵车)。 CA6-75常见于220-280马力中重型载货车或客车底盘。结构差异 两种变速箱的箱体壁厚、轴承规格可能存在差异,CA6-85的壳体刚性更强,轴承(如圆锥滚子轴承)负载等级更高。
型号基础信息ZF16S2531TO属于采埃孚(ZF)Ecosplit系列16挡手动变速箱,主要参数包括:16个前进档:提供更精细的档位划分,适应复杂工况;2个倒档:增强倒车操作灵活性;最大输入扭矩2500N·m:适用于中重型商用车;手动换档方式:依赖驾驶员操作,结构简单可靠。
采埃孚在欧曼车上已经是第几代了
1、采埃孚在欧曼车上已经是第四代。目前,采埃孚与欧曼的合作中,第四代变速箱已广泛应用于多款车型。例如,欧曼银河作为高端重卡代表,搭载了采埃孚第四代12挡AMT变速箱。这款变速箱通过优化齿轮设计与换挡逻辑,显著提升了传动效率与燃油经济性,同时降低了驾驶疲劳度,为长途运输提供了更可靠的解决方案。
2、采埃孚变速箱在欧曼卡车上的应用目前主要涉及第5代和第6代产品。当前主流应用代际 第5代采埃孚变速箱(ZF AS Tronic):广泛装配于欧曼EST等车型,特点是12挡设计,适用于中长途物流运输。
3、其中,采埃孚第四代成熟自动变速箱拥有同级最强“智能大脑”,可通过自动换挡有效降低驾驶疲劳度,并根据车速、油门、驾驶员命令等参数精准确定最佳挡位,从而实现节油效果。据测试报告显示,采埃孚AMT(12挡)变速箱传动效率高达97%,实测成绩荣获业内第一。
4、欧曼银河7燃油车620是一款性能出色的商用车,具备诸多优势。在动力性能方面,它搭载福田超级动力链0,配备专属福康燃油发动机(620马力)与采埃孚全新一代变速箱。
5、欧曼使用的是德国采埃孚最新一代的AMT——TraXon自动变速箱。
6、欧曼est560自动挡在设计上注重整体零件的加强,以提升其适应性与可靠性。相较于传统设计,其B10寿命显著延长,展现出更持久的性能优势。这一车型引入了新一代采埃孚变速箱,为车辆注入了强大的动力系统。
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希望本篇文章《卡车变速箱/卡车变速箱维修视频》能对你有所帮助!
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