大发汽车介绍
1、大发汽车是来自日本的一个汽车品牌，企业全称为大发工业株式会社。以下是关于大发汽车的详细介绍：品牌背景 成立时间与地点：大发工业株式会社成立于1907年，地点在日本大阪。专业领域：大发品牌专注于小型车领域，致力于在车辆的空间、安全性能、动力等方面提供优质的产品。品牌归属 归属公司：大发品牌归属于日本的丰田汽车公司。
2、大发汽车创立于1907年。大发汽车的历史可追溯至其前身发动机制造株式会社。1907年，这家以发动机制造为核心业务的企业正式成立，标志着大发汽车事业的起点。在成立初期，公司专注于发动机技术的研发与生产，为后续的汽车制造奠定了坚实的技术基础。
3、大发汽车往往以经济实惠、小型轻便为特点，满足特定消费者的需求。在科技领域：公司概况：大发科技集团有限公司是一家成立于1994年的港澳台法人独资企业。其主要业务涵盖服饰研发、面料纺织加工及服装制造等领域。
4、天津大发的原型车是日本大发工业（Daihatsu）于1976年推出的大发Hijet（ハイゼット）系列微型厢式车，具体型号为第六代Hijet（S60/S70型）。这款车采用前置后驱布局，搭载0.8L或0L三缸发动机，以经济实用、车身小巧灵活著称。
5、大发夏利原型车是大发Charade。1986年，日本进口的CHARADE成为夏利的前身。1988年，天津汽车引进大发查理三代（Daihatsu Charade G100）的生产线，开始投产夏利牌小型轿车。早期引入的大发Charade排量为993cc，采用三缸化油器发动机，每个缸仅有两气门。
2012年的长安大发车二手能卖多少钱
现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
根据报价，如今2003款帕萨特的二手车之家最低报价为4000元，比起当年高达20万的售价，已经便宜了非常多了。 虽然如今还能买到凯越，但实际上现款凯越早已不是我们熟悉的那款车型。老凯越在2003年问世后，凭借着皮实可靠，性价比高，迅速占领了国内家用车市场份额，截止到停产时销量已经累积达到268万辆。
几万块钱的售价，空间相比较雨燕却有很大程度的提升。质量稳定可靠，也有一定的运动基因，2007年的时候还参加过WRC拉力赛。但是在二手车市场上却很不受待见，或许一万多就可以淘到不错车况的车，给老丈人钓鱼代步什么的开开不是蛮好。
大发汽车，1984年11月 在中国天津，与天津汽车合作开始进行“Hi-jet”的KD生产。1986年11月 在中国天津，与天津汽车合作开始进行“Charade”的KD生产。
虽然TJ7100采用了三缸发动机，最大输出功率53马力，最大输出扭矩77牛·米，匹配四挡手动变速箱，采用了四轮独立悬挂，却曾卖到了10万元人民币。据说那时候北京二环内的房价才1900元/平米，一台夏利车完全可以购买北京的一套房，可见唯有非富即贵的家庭才消费得起。
天津哪里有卖二手或者报废的大发汽车?
在天津寻找二手或报废的大发汽车，可以考虑去河东区的几个主要汽车市场。卫国道和万东小马路交口的卫国道车市是一个不错的选择，这里汇集了多种品牌和类型的二手车辆。此外，王顶堤汽车交易市场也是个好去处，它位于王顶堤复康路过复康路立交桥后，下桥即可到达。
天津大发的二手黄色面包车价格因车况、生产年限、配置等因素而有所不同，价格大致在几千元到几万元之间。具体价格分析如下：车况因素：车辆的整体状况对价格有直接影响。如果车辆保养得当，外观和内饰都保持良好，机械部件运行正常，那么价格会相对较高。反之，如果车辆存在严重磨损或损坏，价格则会相应降低。
天津大发的原型车是日本大发工业（Daihatsu）于1976年推出的大发Hijet（ハイゼット）系列微型厢式车，具体型号为第六代Hijet（S60/S70型）。这款车采用前置后驱布局，搭载0.8L或0L三缸发动机，以经济实用、车身小巧灵活著称。
大发面包车：品牌背景：这是天津华利汽车有限公司与日本大发工业株式会社合资生产的微型面包车品牌。自1984年起，由天津市汽车制造厂开始生产。车型特点：主打厢式货车车型，兼具载客与货运功能。以油耗低、价格实惠为显著特点，因此在城乡出行及出租车市场中有着广泛的应用。
天津大发原型车叫日本大发1981年推出的第六代Hijet 850。天津大发，这款在中国上世纪八九十年代风靡一时的微型面包车，其原型车是来自日本大发的第六代Hijet 850。这款车型在日本本土以及全球范围内都享有较高的知名度，以其小巧的车身、灵活的操控性和经济的燃油消耗而著称。
年，天津汽车考察团引入大发车型，开启了天津汽车工业的快速发展阶段。1986年，第一辆夏利以CKD（全散件组装）方式下线，1988年与Charade海外改款车型同步上市。夏利凭借经济实惠、皮实耐用的特点，被誉为“穷人的宝马”，成为中国家庭购车的首选之一，奠定了天津汽车工业在民用轿车领域的地位。
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