国产车变速箱哪个质量好
万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好，换挡冲击小，被广泛应用在吉利、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多、重量轻、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上。
国产双离合变速箱较好的品牌有长城、比亚迪、长安等，各有特点和优势。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统，能适应早晚高峰堵车蠕行、山路重载等复杂路况，油温稳定，扭矩可达450N·m，设计寿命达30万公里，返修率低。
万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定、平顺性好、换挡冲击小的优点，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利、奇瑞、比亚迪等品牌的车型。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错，具有档位数多、重量轻、成本低等优势，已经成功装配在瑞虎8等车型上。
变速箱：7DCT调校偏舒适，爱信8AT（UNI-K）换挡逻辑优于多数国产车型。底盘：方舟架构车身扭转刚度达54000Nm/°，弯道支撑性强。 奇瑞汽车 发动机：第三代6TGDI（197Ps）热效率31%，艾瑞泽8等车型10年/百万公里质保体现可靠性。
奇瑞：奇瑞拥有深厚的历史底蕴和技术积淀，在发动机领域取得了显著成就。其自主研发的发动机在性能和稳定性方面都有良好的口碑，且申报了多项发明专利。吉利：吉利在发动机领域也采用了自主设计，并得益于沃尔沃的技术底蕴，其发动机在性能和质量上都有一定保障。
变速箱排名前十的都有哪些,它们的价格大概多少
1、变速箱排名前十的品牌会因不同的评价标准和应用场景有所差异。常见的一些知名变速箱品牌有采埃孚、爱信、博格华纳、格特拉克、现代派沃泰、通用汽车变速箱、福特汽车变速箱、丰田汽车变速箱、本田汽车变速箱、日产汽车变速箱等。采埃孚的变速箱广泛应用于众多高端和豪华车型，技术先进，口碑良好。
2、爱信变速箱以质量稳定著称。它有多种类型可供选择，能满足不同级别和用途车辆的需求。无论是小型车还是大型SUV，都有爱信合适的变速箱产品。其制造工艺成熟，零部件质量可靠，所以在市场上口碑良好。价格方面，同样因适配车型不同而变化。
3、采埃孚9AT变速箱：约5万左右一台。采埃孚8AT变速箱：约3~4万左右一台。爱信8AT变速箱：约5~5万左右一台。通用9AT变速箱：约5~3万左右一台。爱信6AT变速箱：约0~5万左右一台。摩比斯6AT变速箱：约1万左右一台。大众DSG湿式双离合变速箱：约0.8~5万左右一台。
十大最耐用变速箱排名
采埃孚变速器 采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，名列世界500强，为全球汽车行业提供合作伙伴和零配件。其变速箱以换挡敏锐和稳定性著称，被宝马、奥迪、保时捷、大众等品牌采用。 爱信变速器 爱信变速器由日本爱信公司生产，是全球三大变速箱厂商之一。
盛瑞传动：全球首款前置前驱8AT变速箱研发者，打破国外技术垄断。虽早期故障率较高，但经过迭代优化后，耐用性显著提升，适配多款国产SUV。东安动力：以手动变速箱和AT变速箱见长，产品性价比高，主要配套长安、吉利等车企，在商用车领域占有率领先。
变速箱排行榜前十名，根据市场信息和专业评测，2024年最耐用的变速箱排名大致如下：采埃孚变速箱：作为全球三大变速箱巨头之一，换挡迅速且稳定，以高端性能和广泛应用于豪华品牌而著称。爱信变速箱：产品线广泛，技术成熟，可靠性高，特别在日系车型中享有广泛应用。
邦奇变速箱：作为本土变速箱巨头，邦奇的CVT变速箱耐用性表现突出，且拥有丰富的研发经验。麦格纳变速箱：麦格纳的变速箱以高传动效率、换挡舒适和低油耗而知名，手动挡变速箱采用高质量同步器。伊顿变速箱：伊顿以重型变速箱闻名，产品具有耐用性强、能承受重载的特点，广泛应用于商用车领域。
简介：采埃孚是一家全球领先的传动和底盘技术供应商，其变速箱以换挡平顺、响应迅速著称。优点：采埃孚变速箱广泛应用于高端车型，具有出色的耐用性和可靠性。爱信（Aisin）变速箱：简介：爱信是日本知名的变速箱制造商，其产品广泛应用于丰田等日系车型。
丰田混动与丰田油车变速箱哪个好
丰田混动的ECVT变速箱与油车传统变速箱各有优势，选择需结合使用场景，无法简单判定“哪个更好”。混动变速箱（ECVT）的核心优势丰田混动车型采用的ECVT变速箱本质是动力分配装置，通过行星齿轮组实现发动机与电动机的无缝协作。
丰田混动行星齿轮（ECVT变速箱）相比传统变速箱在平顺性、燃油经济性、结构可靠性、空间适配性及动力响应精准性上更具优势，但传统变速箱在高速巡航稳定性、维修便利性方面表现更优。
丰田燃油版车在技术成熟度和维修便利性上更显耐用，而丰田混动版车在正常使用且接受较高成本时也具备较好耐用性。丰田燃油版车的耐用性特点丰田燃油版车型技术成熟，结构简单可靠。其发动机、变速箱等核心部件经过长期市场验证，稳定性高。维修保养方面，燃油版车具有明显优势，一般修理厂都能处理常见故障。
从日常动力响应和驾驶感受来看，混动版无疑是更好的。因为丰田的THS混动系统使用的传动系统并非传统变速箱，而是由发动机和两台电动机组成的行星齿轮组结构的动力分流装置。
但是两者有着明显的不同。若论舒适性、动力则是混动版的双擎表现更好一些，但是整车售价也要高一些。双擎版本虽然采用E-CVT变速箱，但是这个E-CVT并不是CVT变速箱，这是一个行星齿轮动力分流系统，不存在真实的变速箱。
维护成本：相对于混动系统，燃油车型的维护成本通常更低，因为它们的结构相对简单，维修和更换零部件也更加方便。丰田混动车型的耐用性 先进技术：丰田混动系统采用了先进的电力驱动技术和能量管理系统，这些技术在提高燃油经济性的同时，也确保了系统的耐用性。
变速箱最好的五款车
变速箱性能表现出色的五款车型包括奥迪S宝马X奔驰A级、讴歌CDX、哈弗H6。以下是关于这些车型及其变速箱的详细介绍：奥迪S3：搭载大众DQ381/DQ500变速箱，这款变速箱被广泛应用于高性能车型。它采用了油冷散热系统，换挡流畅，能够承受高达450牛米的扭矩，质量值得信赖。
手自一体变速箱兼顾了手动换挡的乐趣和自动换挡的便捷，宝马的一些车型在这方面表现不错，可根据驾驶需求灵活切换。还有一些新能源汽车采用的单速变速箱或两档变速箱等，在电动化的趋势下也有独特优势，比如比亚迪的部分新能源车型，能实现高效的动力传递。
捷达VS5：捷达VS5搭载了大众的4T发动机，这款发动机在动力性和经济性方面都表现出色。同时，捷达VS5的自动挡车型配备了6AT变速箱，这款变速箱以其稳定可靠的性能而著称。大众途岳新锐：大众途岳新锐的5自吸发动机与6AT变速箱的匹配同样非常成熟。
JATCO，即捷特科或加特可，成立于1943年，是全球第三大自动变速箱设计生产商。JATCO为日产、三菱、马自达、宝马、大众等众多主流整车制造商提供自动变速箱。韩国现代派沃泰是现代汽车集团的成员，是国内最大的6速自动变速箱生产企业。其无级变速箱、前驱变速箱和后驱变速箱技术领先。
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