小号“途乐”来了!全新日产途达实车,2.5L动力配大七座!
1、作为帕拉丁的继任者,日产途达在越野玩家中呼声非常高,非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等,无一不在彰显着其硬派越野风格,它也因此被称之为日产小号“途乐”。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说,途达更像不可多得的好玩具。
2、目前日产新款途达已在海外市场正式发布,新车计划在下月于中东市场正式开售,并对外观方面进行了全新升级优化,整体造型酷似品牌旗下“小号途乐”车型。新车动力将继续搭载5L自然吸气发动机,最大功率可达123kW,峰值扭矩241N·m,传动系统匹配7速自动变速箱。
3、或许日产旗下被称为小途乐的 途达可以看看。途达的外观造型区别于其他日产传统车型,因为它有着较高的离地间隙和尺寸略大的下格栅,同时V型格栅位置整体偏上,所以途达会有一种高大威武的感觉,毕竟小途乐不是白喊的。
4、日前,日产改款途达海外版车型(海外版命名为X- Terra)官图正式发布,新车外观方面进行了全新升级优化,整体造型酷似“小号途乐”,预计将于下月正式开售,而国产版或将在2021年引入。从外观来看,新车整体要比现款车型更加方正硬朗。
5、日前,我们从海外媒体得知,日产2021款X- Terra(国内:途达)正式发布。此次,新车对外观和内饰进行大升级,并推出了7座版车型可选。外观方面,新车采用了全新的家族式设计风格,而V-Motion格栅尺寸进一步放大,且前包围两侧进气口造型也更为激进,让车辆看上去更为霸气的同时也有种新途乐的既视感。
新款途达什么时候上市
款日产途达国内尚未上市。目前,25款日产途达在国内市场仍处于未上市状态。根据公开信息,国产版25款日产途达预计将在2025年底前正式上市。这一时间节点是基于日产汽车在中国市场的产品规划以及相关行业动态推测得出的,但具体上市时间仍可能因生产、物流、市场策略调整等因素而有所变动。
截至2025年8月,2025款途达国内上市时间尚未公布。目前,中国区域在售的途达为2020款,于2019年11月6日上市,厂商指导价在198万 - 283万元。根据2025年7月的消息,2025款途达已实现全球亮相,并进行了全面升级,不仅推出了混动版本,在设计方面也有所革新。
日产汽车于近日发布了中期改款途达的官图,新车采用了全新的家族式设计语言,更加年轻时尚。新车将于年内在泰国上市,并且预计明年引入中国市场。中期改款的日产途达采用了与全新奇骏相似的家族式设计语言,“U”形前格栅的尺寸被拉大,上面还装有辅助驾驶系统雷达。
款日产途达有可能在国内上市。上市可能性分析 虽然没有直接的官方消息确认2026款日产途达在国内的具体上市时间,但根据目前的相关信息,可以推测其有可能在国内上市。新款途达已经在相关报道中被广泛曝光,并详细介绍了其外观、内饰、动力和安全等方面的全面升级。
全新途达来了,尺寸不输普拉多,四驱+7座,真香?
1、车身尺寸方面,全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm,离地间隙为243mm,相比现款途达不仅车宽及车高有了大幅提升,而且243MM的离地间隙在硬派越野中也达到了较为靠前的水平。而且最重要的一点是终于有了7座版本,座椅采用2+3+2的布局方式。全新途达X- Terra采用了日产“零重力”座椅。
2、定位与竞争对手日产对途达的定位清晰,其竞争对手主要为撼路者、汉兰达、劲畅、H9等车型。需明确的是,途达与普拉多并非同一级别,两款车在档次、售价、定位上均存在差异,不应简单进行对比。外观与尺寸外观风格:途达外观够大、够凶猛,符合硬派越野车的审美,喜欢硬派风格的人对其外形应会比较满意。
3、目前国内生产的日产途达仅仅提供5座配置,这也算是一个软肋,毕竟按照日产途达的轴距完全可以安装三排座椅,所以这次海外版本全新日产途达提供了7座版本,第3排乘客腿部空间相当宽敞。而且后两排座椅支持模块化完全放平,如果两个人开车出去自驾游,可轻松形成气垫大床。
日产途达出新款,能干得过坦克300?
1、所以,我认为新款途达未来还是有很大几率被继续引入郑州日产国产的,毕竟国内硬派越野车的刚需市场既然存在,日产就不可能放弃这块市场,何况现款途达都已经升级为国6排放了。只是,新款途达国产后面对的竞品个个都有两把刷子,一点都不好对付。
2、越野性能较现款有明显的提升,这对于此前上市的坦克300来说无疑是比较大的竞争对手。
3、看完以上的外观内饰介绍,恐怕有很多越野车迷已经心动了,以前被吐槽的那些缺点都进行了弥补,日产拿出了足够多的诚意,途达的价位和坦克300类似,尺寸却更大,而且还有合资品牌口碑加持,可以说坦克300将来有对手了。
4、不过作为中期改款车型,新款途达无法像坦克300那样立即转投圆灯+方盒子造型的车身设计,而是在现款车型基础上,与日产最新家族设计语言进行了高度统一,包括更大尺寸V形前格栅和C形发光造型的前灯组等。

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