新款威驰用了什么变速箱
1、丰田威驰CVT变速箱质量可靠。丰田作为汽车行业的知名品牌，其技术成熟度非常高。威驰作为丰田旗下的一款车型，所搭载的CVT变速箱在质量上也有着可靠的表现。在正常使用与保养的情况下，该变速箱的寿命基本能与整车相同，至少可达30万公里，这充分说明了其耐用性和可靠性。CVT变速箱具有显著的传动效率和燃油经济性优势。
2、新款威驰采用5速手动变速箱和CVT无级变速箱。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载3L和5L自然吸气发动机。传动系统方面，与发动机匹配的是五速手动变速箱和CVT无级变速箱。相信很多车主都很熟悉手动挡。手动变速器主要用于改变从发动机传递到驱动轮的速度和扭矩。
3、丰田威驰使用的变速箱是爱信品牌的。具体来说：自动变速器：威驰的自动版本配备的是爱信的CVT（无级变速器）或5速自动变速器，具体取决于发动机配置。手动变速器：对于追求驾驶乐趣的消费者，威驰也提供了5速手动变速器的选项，同样与发动机性能相匹配。
4、丰田威驰（Toyota Vios）搭载的4AT（4速自动变速箱）车型的油耗表现需要结合具体使用环境和驾驶习惯来分析。以下是详细说明： 技术背景4AT变速箱特点：4速自动变速箱技术相对较老，传动效率低于现代5AT、CVT或双离合变速箱。换挡逻辑偏重平顺性，但高速巡航时转速较高，可能增加油耗。
新款威驰用了什么发动机
1、丰田威驰的发动机并非进口，而是由中日合资企业在国内生产制造，采用丰田技术并在国内工厂完成组装调试。发动机生产地与技术来源 国产制造与合资技术：根据2025年9月的最新信息，丰田威驰搭载的3L和5L发动机（型号4NR-FE和5NR-FE）均由中国境内的丰田合资工厂生产。
2、丰田威驰搭载的发动机是由天津一汽丰田发动机有限公司生产的国产发动机。该发动机采用了丰田进口技术在国内进行制造。其搭载的发动机型号为4NR - FE和5NR - FE的DOHC自然吸气发动机，排量有3L和5L两种。在动力性能方面，3L发动机最大功率为68kW，5L发动机最大功率为82kW，最大扭矩均为139Nm。
3、全新威驰搭载3L和5L自然吸气发动机。新款威驰是丰田汽车公司推出的小型车。这是该车的轿车版。这款车的官方指导价为88-118万元。
4、丰田威驰发动机整体表现良好，新威驰发动机相对耐用。以下是关于丰田威驰发动机的具体评价：发动机型号与产地 5L发动机（型号：5NR-FE）：部分国产/进口，搭载于2019款等车型。3L发动机（型号：4NR-FE）：同样部分国产/进口，搭载于2019款、2017款等车型。
5、全新威驰采用了新研发的双VVT-iNR发动机。丰田威驰与全新i-SuperAT变速箱相结合，在保证高动力输出效率的同时，还提供了出色的节油性能。实现了轻量化车身的长筏式车顶设计和车身上多处布置的F1动态导流鳍，可大幅降低风阻，进一步降低油耗。
颜值高不矫情,新款丰田威驰的综合素质值得称赞
新款丰田威驰在颜值、内饰设计及经济性方面表现突出，综合素质值得称赞，具体分析如下：外观设计：家族基因鲜明，立体感与力量感兼具威驰前脸采用丰田家族式设计语言，车标两侧镀铬条与仿进气设计强化品牌辨识度，视觉效果立体丰满。上下灯组造型独特，搭配大尺寸格栅，营造出优雅气质。
丰田威驰 厂商指导价：88-118万元 丰田威驰现售车型是2017款，整整三年没有改款了，但由于其出色的口碑和性能，仍然受到不少家庭的青睐。外观方面，威驰实在是貌不惊人，除了梯形熏黑带飞翼的格栅中网和黑色竖条日行灯带外，其他没有什么颜值。不过，作为家庭代步车，只要不是很丑就OK了。
雪弗兰乐天（99900）优点；新的前脸使新乐骋看上去更富有激情和阳刚之气。缺点；4L版本发动机没有太大变化。丰田威驰；优点；换装新VVT-i发动机值得称赞 缺点；价格贵，维护费偏高。价钱在10W上下尼桑骊威 骊威”清晰的操控面板，舒适的驾驶座椅还有从容的操控性能都会让你心生好感。
除了燃油经济性和可靠性，丰田威驰的驾驶体验同样值得称赞。它配备了先进的技术，内饰设计注重舒适性，为驾驶者带来了愉悦的驾驶体验。并且，它在安全性能方面也毫不逊色，全方位保障了驾驶者和乘客的安全，使其成为理想的家庭用车。
锋范和威驰相比还是锋范比较好，因为性价比更高，所以推荐锋范入手。锋范在细节方面，高配车型提供LED光源大灯组，内含两颗LED近光灯泡，看上去更具科技感。与此同时，新车还配备了条状LED雾灯以及15英寸双五辐式铝合金轮圈，同时前格栅面板也由哑光镀铬变为了亮面镀铬材质，更具质感。
丰田威驰2017款 5L S-CVT创行版 这款自动挡车型拥有十分丰富的安全配置，相信很多人因为这一点选择了丰田威驰。但是如果要论缺点的话可以说它的前脸设计的确不太漂亮，很多人对它的颜值还是颇有微词的。其他方面维持在内饰上设计也是足够用心，档次感也十足。
丰田威驰改款现身,换上\新脸\犀利值媲美凯美瑞,沿用1.5L
从外观上看，新款威驰的前脸改动幅度还是比较大的。它采用了现有丰田车款都会使用的将下坝进气口和格栅合并的设计形式；并且，其熏黑处理的层梯式大口格栅，搭配长条状头灯与衔接Logo的分体式黑色饰板所组成的三角前凸造型而折射出的犀利感，丝毫不亚于大哥凯美瑞。
近日有媒体曝出， 一汽丰田威驰及威驰FS车型后续不会进行TNGA化，本代车型在完成生命周期后将正式停产。作为一汽丰田入门小型车，目前在售的威驰是其第三代车型。自进入中国市场销售以来，威驰以其售价、使用成本支出等经济性产品优势，曾获得不错的市场表现。
新威驰借鉴了威驰车身造型的成功经验，在设计上更注重作为轿车需要的匀称外观，并且有效的降低了车高。新威驰的外观与老款威驰相比仍然是以流线型的圆润设计为主要设计风格。新威驰全新的前脸造型没有了老款威驰的平淡，相反凸显了丰田新一代家族特征。
丰田威驰可以购买，但很多人不建议买。威驰综合产品力的确不算强，从安全、设计、配置以及驾驶感受几个综合维度来分析，其更算的上一台最为普通不过的“工具车”。
外观算不上特别帅气，但足够的耐看，2021款丰田威驰相比老款有了一些改变，车头大嘴进气格栅富有张力，两侧还有仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条增加了精致感，并且前大灯为不规则样式，有着一点犀利。
新款威驰上市,旧款降至6.38万元,油耗最低5.1L
价格分析 从目前的报价来看，旧款威驰这款车的优惠力度达到了4万元，优惠后的裸车价为38万元（秦皇岛地区），价格幅度并不算高，但是对于有些车型还要加价的丰田来说，能够优惠4万，还算是不错的优惠了。
在6万元左右的预算范围内，丰田威驰是符合“省油耐造、颜值超桑塔纳”的家用性价比之选，部分地区优惠后裸车价可低至88万，综合产品力优于同价位竞品。
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希望本篇文章《【威驰新款,威驰新款2026】》能对你有所帮助！
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