四季度准备上市新车
年第四季度计划上市的重磅新车涵盖多品类车型，核心信息如下： 东风日产N6（中级轿车）价格区间：12万至15万元核心配置：搭载5L插混系统，纯电续航125km/130km，馈电油耗32-4L/100km，配备AI零压云毯座椅及“防晕车”科技。市场定位：主打经济性与舒适性，瞄准家庭用户及年轻群体。
五菱计划在2025年第四季度上市4款新车，分别为《星光730》《星光560》《星光710S》和《宝骏华境S》。《星光730》是中型MPV，主要面向二胎/三胎家庭。它采用侧滑门设计，方便老人小孩上下车。该车提供燃油版（约10万）和纯电版（约15万），动力搭配为发动机+CVT变速箱，其竞争对手是江淮嘉禾、传祺M6。
五菱汽车2025年第四季度将推出三款重点新车，包括宝骏华境S、2025款五菱缤果及全新品牌“埃尚汽车”首款车型A100C，覆盖SUV、纯电代步车及新品牌入门级市场，目前尚未有第四款车型的官方信息披露。
东风日产N6定位中级轿车，搭载插混动力系统，价格区间预计为12万至15万元。其核心优势在于性价比与合资品牌背书，可能成为家庭用户升级燃油车的替代选项。昊铂A800中高端新能源轿车，车身尺寸达5130x1966x1500mm，轴距3020mm，空间表现接近豪华行政级轿车。
东风本田旗下旗舰轿车英仕派在乌镇正式上市,首推e:PHEV插电混动版本...
车型定位与价格英仕派作为东风本田旗舰轿车，于乌镇正式上市，首次推出e：PHEV插电混动版，价格区间为128万元至288万元。其定位与广汽本田全新雅阁形成姊妹车型关系，但通过差异化设计满足细分市场需求。
东风Honda全新英仕派于7月3日在乌镇正式上市，推出燃油与e：PHEV插电混动双版本，官方指导价128万元-288万元，定位“型智精英座驾”，以设计、动力、智能全面进化开创B级车新流派。
导语：7月3日，东风本田全新英仕派正式上市，推出锐·T动和e：PHEV两种动力形式，其中e：PHEV插电混动版本推出两款车型，指导价为298-288万元；锐·T动版本推出四款车型，指导价为128-298万元。本次全新英仕派上市活动在乌镇举办，这是我第一次来乌镇，但并不是第一次接触英仕派。
月3日，东风本田旗舰轿车全新英仕派在世界互联网大会举办地——乌镇正式上市，新车首次推出e：PHEV插电混动版本，售价区间为：128万元-288万元。图片来源：东风本田 文|车事小说 无花果 在连续多轮新造车运动冲击下，当前汽车市场对于合资品牌来说，环境变得愈发有些艰难。
东风Honda全新英仕派于7月3日正式上市，定位“型智精英座驾”，推出燃油与e：PHEV插电混动双版本，官方指导价128万元-288万元，在造型、动力、智能配置等方面实现全维进化。
东风骄车的品牌和价格
东风风神（Aeolus）奕炫：紧凑型轿车，售价约5万-10万元。皓极：SUV，售价约12万-15万元。 东风风行（Fengxing）T5 EVO：SUV，售价约10万-15万元。菱智：MPV，售价约6万-10万元。 东风风光（Fengguang）580：SUV，售价约8万-12万元。ix5：SUV，售价约9万-14万元。
东风eπ008上海区域136万元起售。东风汽车旗下拥有多个子品牌及车型，不同车型的定位、配置和动力系统差异显著，因此价格区间跨度较大。
新车定价策略：2025款东风本田思域提供8款车型，售价199万到179万，其5T版本起售价接近13万，且区分高低功率。这种定价策略可能基于产品配置、动力性能差异及品牌对思域市场定位的考量，试图通过细分市场满足不同消费者需求，但较高的起售价在竞争激烈的A级轿车市场中缺乏价格优势。
半年销量突破20万台,TA才是东风日产闷声发大财的车型
半年销量突破20万台，轩逸是东风日产闷声发财的车型。具体分析如下：销量表现6月份，轩逸单月销量达到48977台，同比增长37%，接近5万台的单月销量，给朗逸、卡罗拉等竞争对手带来较大竞争压力。今年前六个月，轩逸总销量已超过20万台，稳坐轿车年中销量榜冠军已成定局，且销量占据东风日产近50%的市场份额。
榜单排名第六的是一汽大众的速腾，定位在朗逸和迈腾中间，不声不响地，速腾在五月份竟然拿到了21126的销量数据，同时只收到23条投诉，简直是闷声发大财啊。不过没办法，速腾的定位就是这样，不上不下，未来在越来越卷的汽车市场中，能够维持五月份的这个成绩，就非常不错了。
长城汽车并非“闷声发大财”，其业绩稳中向好但面临新能源转型压力，目前尚未完全摆脱“掉队”质疑。具体分析如下：业绩稳中向好，但存在隐忧销量稳增：长城汽车三季度销量分别为219，968辆、299，258辆、344，819辆，虽不算优秀但保持稳定增长。
当然除了思域，耳熟能详的车型还包括CRV、INSPIRE、URV、艾力绅等热门车型，他们在各个级别的影响力和销量都不可小视，开工和产能爬坡将成为东风本田的首要任务。 除了火热的本田，还有一直闷声发大财的东风日产。 东风日产的工厂不在武汉，但也是疫情比较严重的襄阳，主要生产车型楼兰、天籁以及英菲尼迪国产车型。
根据2020年1月9日最新产销数据，12月全国乘用车市场销售211万台，同比下降4%。2019年全年，全国狭义乘用车销量为20676万辆，同比下降4%，而2018年跌幅数字是3%。根据国内外机构的预测，2020年的中国汽车市场还会继续发生同比下滑。虽然大环境的关键词是惨淡，但并不妨碍有人闷声发大财。
广丰2018年全年完成了549万辆，而今年前10月就超过了去年全年的销量，最终，全年总销量达到了62万辆，完成目标113%，妥妥前15大车企里面最闷声发大财的那一家。 具体来看，凯美瑞2019年累计销量达到185，245辆，表现十分亮眼，刷新历年销量纪录。
售价不到10万,这4款车还带超长质保!
总结：除了上述这4款车之外，10万元价位内还有风行T风行T5L、景逸X风光580Pro等车型提供了比较长的质保。超长质保既体现了汽车厂商们对于汽车质量的高度自信，同时也让消费者在买车时更加放心，对此你是怎么看的呢？欢迎在下方评论区留言探讨。图片引自汽车之家图库 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以下4款10万元级纯电动车续航超400公里且科技配置多，值得购买：AION Y售价：补贴后售价区间在159 - 186万元。设计：基于超次元设计理念，天空之城超现实外观、使之翼LED前大灯，蓝色与亮橙色撞色设计，年轻气息十足。空间：定位紧凑型SUV，轴距达2750毫米，内部空间有保证。
年10万预算内公认综合表现突出的三款车为：比亚迪秦PLUS DM-i 荣耀版、吉利银河A吉利星耀6（预售阶段）。 比亚迪秦PLUS DM-i 荣耀版作为插电混动市场的标杆车型，其核心优势在于超低能耗与高性价比。
哈弗H6 国潮冠军版 5T：价格从39万起。作为国民神车，保有量巨大，2025款优化了变速箱顿挫问题，并提供超长质保。长安CS75 PLUS 5T 尊享版：价格从99万起。搭载蓝鲸5T+8AT的动力组合，动力强劲，综合油耗适中。丰田锋兰达：低配版车型精英版落地价降到10万出头。
适合男士开的10万左右的油电混动车有以下几款推荐：荣威D5X DMH：价格98万起。这款车拥有超长续航和强劲动力，CLTC纯电续航达到135km，综合续航更是高达1300km（海南实测甚至达到1621km）。市区通勤纯电0油耗，长途自驾一箱油跨省也毫无压力。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《东风轿车价格及图片/东风最建议买的三款车》能对你有所帮助！
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