18万公里老途锐自驾西藏,分享用车感受
我主要想和大家分享一下途锐的进藏过程。我在车顶行李筐上又带了一条备胎，完全没有必要。行里筐也没有必要装。装个车顶帐篷特别方便，带上一桶机油，柴油添加剂，有必要。柴油车到了高海拔地区动力没有太大减弱，就是冒黑烟，上坡感觉还是有优势的，动力输出还行。个人感觉空气悬挂还是非常有用的，因为有很多路在修确实不怎么好走。
硬派越野车（推荐西藏、新疆、川西等复杂路况）丰田普拉多（霸道）：非承载式车身+全时四驱，耐造且维修方便，偏远地区配件好找。Jeep牧马人：分时四驱+高离地间隙，适合极限越野，但长途舒适性一般。长城坦克300/500：国产性价比之选，带三把锁的越野配置，适合非铺装路面。
原谅我没见过什么世面，我坐过最好的车也就是奥迪Q7和大众途锐了，开上我的林肯航海家感觉丝毫不比他们差。宝来换林肯，就像坐高铁从二等座直接到了商务座、坐飞机从经济舱升级到了头等舱，实现了旅程体验的跨跃式发展，从代步工具到豪华座驾的转变，把驾驶的过程变成了一种享受。
我喜欢他的外观和品牌，可SPA架构的驾驶感受总觉得和BBA差一些，没有硬伤，就让你感觉哪哪都相对有一点涩，发动机噪音、风燥控制也差一点，老爸和叔叔一起开这车去了西藏，反馈和我的感受一样。 ACC以安全为目的，不像宝马的那么自然舒适，加减速相对突兀一些。
您好，汽车管家团队为您解答 跑西藏游很多种情况，如果只是去拉萨，建议走青藏线，路况很好，一般的轿车都能轻松到达。如果你还要去西藏腹地玩，如阿里地区或走新藏线的话，车子就要慎重考虑了。
沃尔沃XC90对比导购大众途锐
1、品牌与售后途锐：大众高端线，低调务实。维修成本低于XC90，但二手保值率一般。XC90：沃尔沃品牌调性更偏家庭/精英用户，售后保养费用较高（尤其插混版）。总结选谁？选途锐：追求驾驶乐趣、越野需求或性价比（同配置比XC90便宜5-10万）。选XC90：注重安全、环保，或需要7座。插混版T8性能强劲，但价格较高。
2、因此在尺寸上，沃尔沃XC90较途锐而言，有着不小的优势，这一点在车内空间上也有所体现。沃尔沃XC90无论是前排还是以后排，乘坐空间都有盈余。而途锐在这一点上就有所欠缺，由于途锐是发动机纵置平台产品，因而空间表现并不算亮眼，但也已够用。
3、途锐和沃尔沃XC90各有优势，选择哪款车取决于个人需求和偏好。品牌与外观 途锐：大众旗下的豪华SUV，品牌知名度高。外观线条硬朗，整体造型大气稳重，兼具运动感与豪华感。 沃尔沃XC90：沃尔沃品牌以安全著称，外观设计简约且富有北欧风格，车身线条流畅，给人一种优雅、沉稳的视觉感受。
途锐新款落地需要多少钱?
途锐0T入门版全款落地价通常在45万至56万元之间，具体价格因地区、税费政策及经销商优惠幅度而异。以下为详细分析：典型配置价格参考以途锐2021款0TSI领航特别版为例，其裸车优惠后价格约为50.08万元。
TSI锐享版：落地价约75 - 78万元；若为曜黑运动套装等特别版，价格更高；0TSI锐尊版暂无官方定价，但预计落地价超80万元。0T车型：起售价约698万元，落地价大致在70万元左右；0T车型起售价约798万元，落地价大致在80万元左右。
不同配置落地参考入门V6车型（如0T锐享版），裸车约60 - 65万元，落地70 - 75万元；中配V6车型（如0T锐尊版），裸车约70 - 75万元，落地80 - 85万元；顶配V6车型（如0T荣耀典藏版），裸车约80 - 85万元，落地90 - 100万元。
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评论列表（4条）
我是文学网的签约作者“kubaoji”！
希望本篇文章《成都新款途锐有没有优惠/成都车展途锐》能对你有所帮助！
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