MT、AT、CVT、DCT,到底买哪种变速箱最好?全都在这了
汽车自动变速器。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。
我觉得AT变速箱是最好的变速箱，最大的优点就是稳定耐操做不怕干力气活，虽说相较双离合和CVT油耗可能会高点但瑕不掩瑜，市面上乘用车高端车型大多采用AT变速箱就知道了。三种变速箱中AT也是造价最高的。
无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。
动力方面，这个版本搭载0T发动机配8AT变速箱，最大功率240马力。雪佛兰迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版 指导价：49万元 和上面的索纳塔相比，迈锐宝XL已经有不少年头了，不过外观的设计看起来倒是还好，并不会显得非常过时。
哪种变速箱最好耐用
手动变速箱最好耐用。相对来说还是手动变速箱最好耐用。手动变速箱，代号为MT，不同挡位的变速箱也有不同的叫法，5MT为五个前进挡的变速箱，6MT则为六个前进挡的变速箱，目前因为挡位数限制的原因，小轿车最高挡位稳定在6MT上。结构简单易生产等原因，使得手动变速箱非常容易被生产，可靠性排名第一。
自动变速箱（AT）：技术成熟的可靠之选 主流耐用型号： 爱信6AT/8AT：行星齿轮组布局优化，换挡平顺，-30℃至50℃温度范围稳定工作，12年/30万公里质保。 采埃孚8AT：9组齿轮传动比适配大排量发动机，-40℃极寒环境仍精准换挡，宝马X5等车型实测寿命超25万公里。
耐用性一般：在崎岖、山区道路等复杂环境下，CVT变速箱的耐用性可能会受到影响。 DCT（双离合）变速箱 优点：换挡速度快：DCT变速箱采用两台变速箱合成一台的方式，换挡速度非常快，提高了驾驶的响应性。油耗低：由于传递效率高，DCT变速箱的车型油耗相对较低。
AT变速箱在耐用性方面表现最佳，其次是CVT变速箱，而DSG（DCT的一种）和MT变速箱在耐用性上可能稍逊一筹。以下是具体分析：AT变速箱：AT变速箱以其稳定性和耐用性著称。在日常使用中，AT变速箱能够长时间保持稳定的性能，不易出现故障，因此被认为是较为耐用的变速箱类型。
耐用性高：6AT变速箱具有较高的耐久性和可靠性，能够保证长时间的使用寿命，减少因变速箱故障导致的维修和更换成本。换挡平顺：采用智能化的控制系统，6AT能够根据车速和转速等参数自动调整换挡时机，换挡过程平顺，驾驶体验更加舒适。
什么变速箱可靠性最好
按照单纯的可靠性角度来说，手动挡变速箱是世界上最可靠的变速箱。而在自动挡的世界里，传统AT自动挡只要设计上不存在明细缺陷，那它的可靠性是最佳的，没有之一。然而传动效率低，相对费油也是困扰着它几十年。而CVT和双离合则各自都有优缺点。
变速箱耐用性无绝对最优，需结合类型、品牌技术及使用维护综合判断，手动变速箱（MT）因结构简单通常耐用性突出，AT变速箱（如爱信、采埃孚系列）可靠性表现稳定，CVT和DCT在技术优化后耐用性也显著提升。
爱信6AT：可靠性强是其显著优点，技术成熟，经过多年市场验证，很少出现故障。换挡平顺，能让车内乘客感觉舒适，适合家用车日常驾驶。然而，在面对激烈驾驶时，响应速度可能稍显不足，比如急加速时，降挡速度不如一些更先进的变速箱快。
最好的5个变速箱品牌,教你会买车也要会识货!
1、艾里逊（Allison）变速箱 艾里逊（Allison）公司是全球最著名的重型车用变速器制造商，专注于生产重型车用自动变速器。艾里逊在重型车用变速器领域拥有全球最高水平的研发和生产能力，其变速箱被广泛应用于客车、垃圾车、紧急抢险救援车、建筑车辆和配送车等车型中。
2、国内市场合资品牌以丰田汽车和马自达汽车最为省心，故障率最低。曾经本田汽车也非常出色，但0T、5T出现并大量装备之后，品质就退步了。铃木和三菱的基础也很好，但国人不识货虚荣心太强，一个被逼离开，一个努力挣扎。大体上讲，自然吸气发动机匹配AT变速箱的车型的故障率一定是最低的。
3、ZF8AT变速箱的空档滑行功能很好用，据说能降低5%的油耗，在a模式上才有这个功能，只要油门不要踩超过两千五百转，基本上松油门超过3秒就开始滑行了，非常惬意。记得之前遇到过一个出租车司机只有踩油门的时候才挂挡，当时的操作让我震惊了，ZF的自动变速箱轻松实现了这个惊人的手动挡操作。
4、冠道在刚上市时，广汽本田主推的是272马力0T引擎+采埃孚9AT变速箱的高规格动力版本，也就是尾标370TURBO的车型，但实际上5T引擎+CVT变速箱的低规格动力版本，也就是尾标240TURBO的车型，却占据冠道绝大部分的销量。小编的意见与多数冠道车主是一致的，入手5T+CVT的版本足矣。
国产汽车变速箱哪个最好
1、奇瑞CVT变速箱：自主研发新一代CVT变速箱，突破无级变速技术壁垒，传动效率高、燃油经济性强，适配多种国产车型。还成功入选国际变速箱排行榜，是自主品牌CVT技术的标杆，展现了中国在无级变速领域的自主创新能力。万里扬：国内AT变速箱领域的领军企业，产品覆盖手动、自动变速箱，技术成熟度高，广泛应用于乘用车及商用车。
2、奇瑞虽然销量进不了第一梯队，但是在核心技术上却积累颇丰。除了ACTECO系列发动机外，在变速箱上实力也不错，尤其是在CVT领域，这就是奇瑞与万里扬研发的CVT变速箱。CVT变速箱的优点就是平顺省油，成本低廉，非常适合城市代步，是中小型家用车首选。目前，日系车几乎全线CVT化。
3、国产双离合变速箱较好的品牌有长城、比亚迪、长安等，各有特点和优势。长城汽车：旗下有多款优秀的双离合变速箱。蜂巢易创7DCT采用湿式双离合和自研冷却系统，能适应早晚高峰堵车蠕行、山路重载等复杂路况，油温稳定，扭矩可达450N·m，设计寿命达30万公里，返修率低。
世界十大变速箱排名(什么变速箱最好)
世界十大变速箱排名（不分先后）及简介如下：采埃孚（ZF）变速箱 简介：采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，其变速箱技术深厚，换挡敏锐且稳定。广泛应用于宝马、奥迪、保时捷等高端品牌。爱信（Aisin）变速箱 简介：爱信同样是全球三大变速箱厂商之一，产品线丰富，涵盖4挡至8挡。丰田等日系车大多使用爱信变速箱，以其可靠性和性能著称。
世界十大变速箱排名如下：德国·采埃孚：采埃孚变速箱在质量和功能方面表现出色，多用于豪华车型。日本·爱信：爱信的变速箱广受欢迎，丰田等品牌车辆常使用其变速箱。日本·捷特科：捷特科变速箱性能良好，马自达、起亚、现代等品牌车辆常使用。
艾里逊也是比较出名的汽车变速箱品牌。不过，这个品牌的变速箱通常用在一些大型车型中。至于小轿车则用的比较少。不过其足以入选全球十大变速箱排行榜了。韩国·魔比斯（Mobis）韩国不仅娱乐业发达，在工业上也是首屈一指的，特别市魔比斯牌变速箱在韩国乃至世界上都是比较优越的。
世界十大手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一，换挡敏锐且稳固，是宝马、奥迪等高端品牌的合作伙伴。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车。
全球十大变速箱品牌中（由于篇幅限制，这里仅列出前六大品牌，其他品牌同样值得关注），以下是排名靠前的几个品牌：ZF（采埃孚）：地位：德国巨头，世界三大变速箱供应商之一。特点：为宝马、奥迪等豪华品牌提供变速箱，换挡平顺性和稳定性出色。爱信：地位：日本自动变速器领域的领先企业。
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我是文学网的签约作者“小文”！
希望本篇文章《目前最好的变速箱(目前最好的变速箱排名)》能对你有所帮助！
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