新款奇骏用了什么发动机?
全新一代奇骏确认配备8速CVT变速箱（代号“AV-S8”），同时搭载5T VC-TURBO三缸发动机，动力参数超过现款5L发动机。
全新一代奇骏将搭载5T VC-TURBO三缸发动机（最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米）及8速CVT变速箱（代号“AV-S8”），动力表现超越现款5L发动机，但三缸结构可能引发市场争议。
新款奇骏搭载的发动机有两款，分别是0升和5升的直列4缸自然吸气发动机。老款奇骏和新款奇骏的发动机不一样。以下是关于两款发动机的具体差异：0升发动机：技术特点：采用全缸内直喷供油方式。动力表现：最大功率为113KW，最大马力154PS，最大扭矩204Nm。
四缸奇骏复产!郑州日产出品,基于老款打造或配东风标,或15万起
四缸奇骏复产由郑州日产生产，或挂东风标，预计售价15万元起。以下是详细信息：复产背景与目的：第四代奇骏上市后因价格、芯片短缺等因素销量不佳，日产为盘活市场决定复产第三代奇骏，延续“新老同台”策略。
老款奇骏复产！日产奇骏·荣耀将由郑州日产销售 11月22日，郑州日产宣布，经东风汽车有限公司认可和批准，奇骏·荣耀（Nissan x-Trail·Honor）车型（内部代号P32Re）将由郑州日产全国首批90多家经销商负责销售和提供维修保养服务。
四缸奇骏“复活”后定名为奇骏·荣耀，由郑州日产经销商负责销售和维修保养服务。具体信息如下：生产与销售安排：东风汽车有限公司将在东风日产襄阳工厂生产的日产奇骏·荣耀车型，交由郑州日产经销商负责销售和维修保养服务。
新款奇骏是三缸还是四缸
1、与竞争对手对比：反观CR-V、RAV皓影、途观和哈弗H6等竞争对手，都依然在采用四缸发动机。全新一代日产奇骏换装三缸发动机，在竞争对手的围堵下，能否实现销量稳中有升，目前难以确定。
2、日产奇骏的新三缸发动机有一定潜力，但市场接受度面临挑战，未来表现取决于技术优化与消费者观念转变。
3、新款奇骏不同版本发动机缸数不同，2025款奇骏（如荣誉系列）和2023款经典版搭载四缸发动机，2024款e - POWER超混版采用三缸发动机。2025款奇骏，以荣誉系列为例，搭载的是0L自然吸气四缸机型，与之匹配的是CVT变速箱，该款发动机主打平顺性与燃油经济性，售价108万起。
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希望本篇文章《新款奇骏/新款奇骏2025款图片大全》能对你有所帮助！
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