尼桑骐达有哪些缺点
1、尼桑骐达存在的缺点和不足主要包括以下几点：后轮采用鼓刹：相较于盘式刹车，鼓刹的散热性能和排水性能较差，可能导致在长时间制动或恶劣天气条件下制动效果下降。行驶中可能出现转向不足：这可能会影响车辆的操控性和稳定性，特别是在高速行驶或紧急变道时，驾驶员需要更加谨慎地操作。
2、尼桑骐达的缺点主要包括以下几点：车身较轻：虽然轻量化设计有助于提高燃油经济性，但在高速行驶时，车身较轻可能会导致车辆在遇到横风时稳定性较差，影响驾驶安全。
3、车辆起步转速高无法行驶：较低概率出现在2万公里以上的骐达全系列车型中，可能由转速传感器故障导致，需要进行更换。前减震异响：转向到极限时，车辆前部减震器可能发出“蹦蹦”异响，这是设计缺陷导致前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。
4、此外，车灯亮度不够也是一个需要注意的地方，我家里那辆骐达需要更换成氙气灯，以提高夜间驾驶的安全性。除此之外，似乎没有其他明显的缺点，至少我个人没有发现。日产公司的设计水平真是相当高，如果能够进行一次改款，那这辆车将会更加完美。
尼桑骐达有什么优点和缺点吗
操控与舒适性细节：过弯时侧倾较大，车内空调效果不够理想，减震效果在后排表现不够明显。此外，骐达的实际寿命与保养策略密切相关，遵循适当的保养周期和细节维护，可以进一步提升其质量表现。综上所述，尼桑骐达在质量方面表现可靠，但购车者需综合考虑其优缺点以及后续的保养维护成本。
防倾杆和减振器也变得更强、更硬，提供了更好的车身侧向支撑性和底盘沉稳感。高速行驶：骐达在高速行驶时表现稳定，车身浮动控制在合理范围内，没有轻飘飘的感觉。但需注意，它并非钢炮趋向的两厢车，激烈过弯时侧倾会影响驾驶者信心，舒适性也会有所下降。
在路况良好的情况下，骐达的加速表现非常出色，动力响应迅速。车内的音响效果也不错，即使在购车后未进行音响改装，也能满足日常的音乐需求。然而，骐达也存在一些缺点。车漆较为薄，这是日本车的常见问题。
尼桑骐达存在的缺点和不足主要包括以下几点：后轮采用鼓刹：相较于盘式刹车，鼓刹的散热性能和排水性能较差，可能导致在长时间制动或恶劣天气条件下制动效果下降。行驶中可能出现转向不足：这可能会影响车辆的操控性和稳定性，特别是在高速行驶或紧急变道时，驾驶员需要更加谨慎地操作。
总的来说，虽然骐达存在一些不足之处，但它的燃油经济性和其他方面都表现不错。如果能够在悬挂系统和灯光配置方面进行优化，相信这款车型将会更加出色。尽管车灯亮度不够，但车主可以通过更换氙气灯来改善夜间驾驶体验。
尼桑骐达的缺点主要包括以下几点：车身较轻：虽然轻量化设计有助于提高燃油经济性，但在高速行驶时，车身较轻可能会导致车辆在遇到横风时稳定性较差，影响驾驶安全。
17年9月份生产的尼桑骐达是哪款
LCVT智行版。根据查询相关资料显示17年9月份生产的尼桑骐达是6LCVT智行版，骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车。骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
尼桑骐达二手车若车况良好且能满足代步需求，则值得购买，但需结合具体车型和车况综合判断。优点显著，适合家用老款骐达质量可靠，故障率低，作为经济型家用轿车口碑良好。其发动机等关键系统质量过硬，动力表现满足日常需求，综合路况下百公里燃油消耗量在7升至8升之间，油耗经济。
遄达在全球首次采用赛车级低磨损真圆内径加工技术；顾名思义，上市才几个月的遄达也进入了新京报前10名车型。
我去年10月购买了一辆尼桑骐达6自动挡车型，日常驾驶中，我发现这款车的油耗表现相当不错，市区行驶时基本保持在4个油左右，周末去郊区游玩时偶尔走高速，总体油耗也控制得当。这款车在高速行驶时确实存在一些问题，尤其是在速度超过120公里/小时的时候，噪音明显增加，这让我有些担心车辆的隔音效果。
尼桑骐达部分车型曾被曝光存在沥青阻尼片问题。在过去，一些汽车为了降低车内噪音等，会使用沥青阻尼片。尼桑骐达在特定年份生产的部分车辆中，确实使用了沥青材质的阻尼片。沥青阻尼片在高温等环境下可能会释放出有害物质，影响车内空气质量，对驾乘人员健康造成潜在威胁。
女孩子开,尼桑新骐达与大众polo哪个好?同样价位的还有那些车适合女孩...
1、如果和老款骐达比较的话，这两款车性价比都不错，大众POLO安全系数较高，比较皮实耐用，但是车内空间不如骐达宽敞。骐达操控很轻便，车内空间是最大点亮，燃油消耗控制的很经济，但是维修保养费用略高于POLO。主要看您偏重哪个方面了，相比较来说，建议您首先考虑油耗低、室内空间大、操控轻便的骐达。
2、这两款车相对比，建议您购买骐达。优点 发动机声音很小，100公里内基本上听不到发动机的声音，但是这个是在不开空调的情况下。油耗比较满意，整个夏天空调没停过，也基本在市内跑，长沙堵车很厉害，测试了一下，空调二档的话，油耗在9个点不到，不开空调的话，6个点就差不多了。
3、万以内适合女生开的两厢油车推荐有丰田致炫、本田飞度、大众Polo和日产骐达。丰田致炫：价格区间为88-28万元，价格适中。外观线条流畅，运动感十足，符合年轻女性的审美。内饰配备7英寸触控屏，支持Apple CarPlay和Android Auto，操作便捷。
4、首先按照绝大部分正常地球人的价值观来看骐达比POLO贵2万左右，所以骐达比POLO好。其次从实用性来看骐达的空间，静谧性，舒适度，实用性都比POLO强，所以骐达比POLO好。再其次从汽车三大部件，发动机、底盘、变速器来看，骐达比POLO强，所以骐达比POLO好。
5、骐达这款车搭载一台6自吸发动机+一款CVT无极变速箱，所以说可靠程度非常不错。骐达空间方面比polo要大一些，如果对空间有要求那建议你买骐达。内饰方面我觉得不好看，很老旧的感觉。另外保有量方面还是有差距的，polo好不少。
6、以下是一些10万左右适合女生开的车： 大众Polo：外观经典耐看，线条流畅。内饰精致，做工扎实。它的油耗经济，日常使用成本不高。车身小巧灵活，在城市中停车方便。动力平稳，驾驶轻松，很适合女生。 本田飞度：以空间利用率高著称，车内空间表现不错。发动机技术成熟，油耗较低。
尼桑骐达有哪些缺点不足?
1、尼桑骐达存在的缺点和不足主要包括以下几点：后轮采用鼓刹：相较于盘式刹车，鼓刹的散热性能和排水性能较差，可能导致在长时间制动或恶劣天气条件下制动效果下降。行驶中可能出现转向不足：这可能会影响车辆的操控性和稳定性，特别是在高速行驶或紧急变道时，驾驶员需要更加谨慎地操作。
2、尼桑骐达的缺点主要包括以下几点：车身较轻：虽然轻量化设计有助于提高燃油经济性，但在高速行驶时，车身较轻可能会导致车辆在遇到横风时稳定性较差，影响驾驶安全。
3、实际上悬挂并非特别硬，载上四个人之后悬挂表现明显改善，哈哈。主要的问题在于车辆太轻，这一点是骐达的一大不足。虽然轻量化是汽车设计的一个趋势，有助于提高燃油经济性，但在高速行驶时遇到侧风时，车体的稳定性就显得不足了。
4、车辆起步转速高无法行驶：较低概率出现在2万公里以上的骐达全系列车型中，可能由转速传感器故障导致，需要进行更换。前减震异响：转向到极限时，车辆前部减震器可能发出“蹦蹦”异响，这是设计缺陷导致前减震器压力轴承与减震器弹簧窜动引起，需要更换前减震器轴承，并在减震器轴承和弹簧座之间增加垫圈。
5、然而，骐达也存在一些缺点。车漆较为薄，这是日本车的常见问题。提车次日，在五一大道发生追尾事故后，对方车辆未受损，而我的车则已露出底漆，并且还被对方车辆倒车雷达的钢印压过。后悬挂较硬，行驶在颠簸路面上时，路面反馈强烈。底盘较低，当车内满载四人时，不适合在路况不佳的公路上行驶。
尼桑骐达耗油量是多少
1、据Cub的油耗车主统计，Tiida平均百公里油耗应该是8升：1。伸千里意为千里马，进一步解释为驰骋千里。虽然比逸达矮了190mm，但似乎增加了这款车的敏捷性，内部空间也没有缩水；此外，发动机采用了可变正时气门、双顶置凸轮轴、全铝直列四缸布置等技术。这些都赋予了这款车非凡的动力性能。
2、尼桑骐达变速箱油的加注量需根据变速箱类型和换油方式确定，通常为2-12升不等，具体如下：按变速箱类型划分手动变速箱加注量通常为2升左右。手动变速箱结构简单，油液主要用于润滑齿轮和轴承，因此用量较少。无级变速箱（CVT）常规加注量约为4升。
3、不同配置的可以参照下表。其中6L自动挡的油耗与手动挡的差不多，工信部百公里油耗为8L，车友驾驶平均为百公里7L。实际综合油耗与载重、路况、驾驶习惯、天气、风速、胎压等多重因素有关，实际综合油耗以实际驾驶状况为准。
4、款尼桑骐达的油耗大约在每百公里7升左右。根据官方资料和车主反馈，这款车型在综合路况下表现出相当不错的燃油经济性。实际上，不同驾驶条件下的油耗会有所变化。例如，在拥堵的城市路段，油耗可能会稍高一些，而在高速公路上行驶时，油耗则相对较低。
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我是文学网的签约作者“小文”！
希望本篇文章《齐达尼桑17年新款(尼桑琪达2021款)》能对你有所帮助！
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