变速箱6at、8at、9at有什么区别?
AT是指变速箱中有6个前进档8AT是指变速箱中有8个前进档,9AT是指变速箱中有9个前进档,它们三个的基本结构和工作原理都是一样的。不同的便是档位齿轮的数量,如果数量越多的话,便能组合出更多不同的传动比设计,多档位的变速箱初衷就是用来提高汽车的经济性,可以节能减排降低发动机的排量,以减少缴纳排量税。
所谓的6AT、8AT、9AT是指液力机械变速箱(AT变速箱)中档位的数量,6AT是指变速箱中有六个前进档,8AT是指变速箱中有八个前进档,9AT是指变速箱中有九个前进档。它们的基本结构和工作原理都是一样的,区别就是内部齿轮组数量不同,档位越多齿轮组数量越多,能够组合出更多不同的传动比。
因此,6at、8at、9at的最大区别就是串接的行星齿轮组数量多少的区别。
挡位不同 AT是指液力自动变速箱(Automatic Transmission ,简称 AT),前面的数字代表变速箱具有的挡位(不包含倒车档),分别为:4AT是四挡自动变速箱、5AT是五挡自动变速箱、6AT是六挡自动变速箱、7AT是七挡自动变速箱、8AT是八挡自动变速箱、9AT是九挡自动变速箱。
什么是at变速箱
AT(自动变速器)主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的,简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。
at变速箱是指液力变矩器与行星齿轮变速器结合的液力机械自动变速箱。它是自动变速箱的一种,基于手动变速箱设计,实现自动换挡。自动变速箱有四种常见类型:自动变速箱、无级自动变速箱、电控机械自动变速箱及双离合自动变速箱。
变速箱AT的意思是自动变速箱,AT是英文Automatic Transmission的缩写,表示汽车的自动变速系统。以下是关于AT变速箱的简要介绍:工作原理:AT变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动变速,驾驶员无需手动操作离合器和换挡杆,车辆能够根据行驶状况和驾驶员的需求自动选择合适的挡位。
at是什么变速箱
1、【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称,又称自动挡,自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点,是由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成,不需要离合器。AT具有自动变速功能,让驾驶员更容易上手更方便,这是优于手动挡的,但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。
2、AT代表自动变速器,又称自动档。自动挡的特点是,操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。但也有一些缺点,比如说油耗相对而言比较高,操控性不强等。
3、AT(自动变速器)主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的,简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱。结合了AT的便捷和MT的高效。
4、是机械式无级自动变速箱(Continuously Variable Transmission,简称CVT)。AT 是液力自动变速箱(Automatic Transmission ,简称 AT)。方式不同 CAT 目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递。
5、AT变速箱就是常说的自动变速箱。以下是关于变速箱的相关介绍:,一般来说,自动变速器的挡位分为P、R、N、D、1或L。,这种变速箱的优点就是技术相对稳定,缺点主要是成本高,开发难度较大。,但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱,AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。
6、AT 自动变速器 家用轿车最为常见的就是 AT 变速箱,同时它也是目前技术最为成熟的变速器。通过液力传递与齿轮组合的形式来达到变速变矩。生产 AT 变速箱的主要有两家,日本爱信德国采埃孚。爱信属于丰田旗下控股子公司,所以丰田大多数车型都搭载爱信变速箱。
AT与AMT优缺点
富有驾驶乐趣,能让驾驶者充分体验换挡的操控感。劣势:操作繁琐,尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合、换挡,较为累人。对驾驶员技术要求较高,新手容易熄火或油耗增高。适合人群:具备较好驾驶技术,不常在市区开车,追求驾驶乐趣且希望价位更低的车主。液力自动变速器(AT)优势:操作简单,舒适性好,驾驶轻松。
缺点:换挡舒适型不佳,容易产生较为明显的“顿挫感”。在换挡过程中会产生动力中断,使得换挡过程中极速性能不好。
其优点显著,操作容易,对于驾驶技术不熟练的人来说非常友好;连接平稳,在换挡过程中能减少车辆的顿挫感,提升乘坐舒适性。然而,它也存在一些缺点,对速度变化的反应相对较慢,在需要快速加速或减速时,可能无法及时响应;并且比较费油不经济,传动效率较低,能量在传递过程中会有一定的损耗。

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希望本篇文章《at变速箱结构/at变速箱结构图》能对你有所帮助!
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