阿特兹怎么样,开过半年以上的人回答!
整体来说,使用感受是很不错的。平时开的比较少,半年才开了3千多公里。上班城市道路,周末回家走国道或高速,综合油耗现在是8个多。如果单纯上班通勤的话,油耗在9个左右。噪音控制这块比较满意,高速即便不开音乐,关闭车窗后隔音效果也很不错! 小问题方面,大家担心的方向机的问题暂时没有出现,还需要时间来观察。
年一月份提的车开了四千公里,平均油耗百公里7升。非常满意。高速平均油耗在5左右。加速快。的确省油。阿特兹是基于马自达打破常规,从零开始的精神,研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。该车预售价为198-298万元,其将于5月6日正式上市。
目前油耗9L,怎么样?我开的猛不猛?内饰我大爱,我也在网上看过老款的内饰,新款内饰更加简约大气,个人感觉有点高端车的感脚了。

马自达阿特兹真实情况如何?
如果要说平顺性的话当然是非常不错的,但是和混动车型相比,无论是静音性还是节油性,马自达阿特兹真的是差了一大截。至于底盘结构部分,阿特兹在底盘结构部分和其他中级车一样,采用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。从账面上来看,数据一般,但实力还是比较强劲的。
口碑与销量双重压力:阿特兹去年升级换代后终端认可度低,竞争力弱于同级车型,且终端价格坚挺,销量长期不温不火。异响问题大规模爆发后,消费者信任度进一步下降,销量或“雪上加霜”。
买阿特兹的原因首先是因为自己本身对马自达的车比较有了解,之前经常开朋友的昂克赛拉,所以一来不想和朋友开同样的车型二来自己预算比较充裕而且也更喜欢b级车,所以最后就毫不犹豫的选择了阿特兹。
阿特兹属于什么档次
阿特兹属于中档偏上的B级车。阿特兹是马自达旗下的中型轿车(B级车),定位中高端市场,主打“低调奢华”与驾驶乐趣,处于普通家用车与豪华品牌车型之间。从设计与质感来看,它运用马自达“魂动”设计语言,外观线条流畅动感,给人以灵动的视觉感受。
阿特兹定位为中型轿车,在汽车市场中处于中等偏上的档次。 品牌方面,它是马自达旗下车型。马自达有着独特的品牌理念和技术追求,在全球范围内有一定的知名度和粉丝群体。
阿特兹定位为中型轿车,在汽车市场中处于中等偏上的档次。 **品牌方面**:它是马自达旗下的车型,马自达在汽车领域有一定的品牌知名度和技术底蕴,以操控性能著称,为阿特兹奠定了较好的品牌基础。 **设计与品质**:阿特兹拥有时尚动感的外观设计,线条流畅,能吸引不少消费者目光。
阿特兹和雅阁,作为中型车的代表,它们在车型级别上并无二致。阿特兹出自马自达之手,而雅阁则源自本田的匠心。阿特兹的车身尺寸相当可观,达到了4870mm的长度、1840mm的宽度以及1445mm的高度,其轴距更是达到了2830mm。这样的车身尺寸不仅为乘客提供了宽敞的乘坐空间,也赋予了车辆更加稳健的行驶稳定性。
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我是文学网的签约作者“小文”!
希望本篇文章《老款阿特兹价位(2014年阿特兹)》能对你有所帮助!
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