宝马x1的8at变速箱是采埃孚的吗
新款宝马X1的8AT变速箱不是采埃孚的，而是由爱信提供。以下是关于宝马X1变速箱的详细解变速箱供应商：新款宝马X1作为一款发动机横置前轮驱动的车型，其8AT变速箱由爱信提供技术支持，而非采埃孚。宝马的车型配置中，纵置发动机车型的8AT通常是由采埃孚制造，而横置发动机车型则选择爱信。
新宝马x1的8at变速箱不是ZF的产品，但新宝马x1的8at变速箱来自爱信。宝马纵置发动机车型使用的8at变速箱来自ZF，宝马横置发动机车型使用的8at变速箱来自爱信。新款宝马x1是一款采用水平前轮驱动发动机的汽车。世界上有三大变速箱供应商，即爱信、ZF和格特拉克。
新宝马X1的8AT变速箱并非来自ZF，而是源自爱信。与此相反，宝马竖排发动机车型使用的8AT变速箱则来自ZF，而横排发动机车型则使用爱信的8AT变速箱。然而，全球三大变速箱供应商包括爱信、ZF和格特拉克，宝马车型的AT变速箱主要使用爱信和ZF的产品，而双离合变速箱则多使用格特拉克的产品。
宝马X1：采用纵置发动机布局（0T车型）+ 采埃孚8AT变速箱，动力响应更直接，方向盘指向精准，弯道侧倾控制更好。运动模式下换挡逻辑激进，适合喜欢驾驶乐趣的用户。途观L：大众MQB横置平台+DSG双离合变速箱，动力输出平顺但爆发力稍弱。转向手感偏轻，底盘调校偏向舒适，适合日常代步。
采埃孚8AT车型2018年采埃孚推出了第三代ZF 8AT变速器。
宝马x1的变速箱不是采埃孚，而是采用了爱信品牌的八速变速箱。爱信6at变速箱具有20万公里左右的寿命，但需要在规范行车的前提下使用。它采用两套行星齿轮，能够降低升档时的油耗量，从而扩大锁止范围，同时还采用了节油阀先进的结构技术。
宝马x1的变速箱油多少钱
宝马X1变速箱油价格受车型、油品选择、维修渠道等因素影响，2025年市场价格大致在300-800元区间，具体需结合实际情况确定。
宝马X1更换变速箱油的价格从六百到四千元不等，具体费用受更换方式、维修地点、附加项目、地区、维修店及油品选择等因素影响。更换方式：重力更换：通过自然流出旧油并注入新油，操作简单但换油率较低（约50%）。第三方修理厂费用为600至900元，4S店因工时费和原厂配件溢价，费用约2000元。
变速箱油成本：原厂油（如宝马认可的ZF Lifeguard 8/9系列）：约150-300元/升，通常需要6-8升。 第三方品牌（如Pentosin、Ravenol）：约80-200元/升。油底壳/滤芯更换：宝马X1部分车型需连油底壳一起更换（集成滤芯），原厂配件约800-1500元，副厂约400-800元。
原厂变速箱油单价约200元/升，18款X1（爱信8AT变速箱）通常需8升左右，材料费约1600元。部分4S店可能包含油底壳或滤芯更换（若需额外配件，费用可能上浮300-500元）。工时费 宝马官方推荐重力换油（非循环机），工时费普遍在400-800元间，具体取决于地区人工成本。
宝马X1重力换变速箱油的费用大概在1000到2000元左右。重力换油相对简单，成本较低。首先，重力换油只需要将变速箱油缓慢放出，再加入新的变速箱油即可。一般来说，宝马X1重力换油所需的变速箱油数量在4到6升左右。
宝马X1更换变速箱油的市场价格大约在1550元左右，针对的是采用三缸发动机的车型，使用的是美孚200型号的变速箱油。以下是对这一价格的进一步说明：价格合理性：该价格是否昂贵，可能需要根据车主的预算和对车辆保养的重视程度来判断。
宝马车x1变速箱滤芯是内置的吗
宝马X1变速箱滤芯不是内置的，而是外置设计。以下为具体说明：部分车型滤芯与油底壳一体对于部分宝马X1车型，其变速箱没有单独的放油孔。在进行变速箱换油操作时，需要拆下油底壳。此时会发现，变速箱滤芯与油底壳采用了一体化的结构设计。这种设计意味着在更换变速箱油的同时，必须将滤芯与油底壳作为一个整体进行更换。
变速箱类型决定更换方式若车辆搭载爱信8AT变速箱（常见于部分宝马X1车型），其滤芯为内置设计，需拆卸油底壳才能更换。由于操作复杂且成本较高，部分维修案例中会选择不更换滤芯，仅进行重力换油。但若变速箱出现换挡顿挫、异响等故障，或油液检测显示杂质过多，则需同步更换滤芯以恢复性能。
宝马x1变速器滤芯是外置的。变速器滤芯的功能：变速箱滤芯整体式，更好的起到过滤的作用，保证变速箱油的品质。变速器滤芯更换方法：有的车型没有单独的变速箱放油孔，换油需要拆下油底壳，里面有滤芯，需要一起更换。对于带有单独的变速器放油孔的车型，滤芯是免维护的，不需要更换。
宝马X1的变速箱滤芯通常无需主动更换，但在特定条件下需检查或更换。具体如下：无需主动更换的情况宝马X1的变速箱滤芯通常情况下被设计为免维护部件，在正常使用且无异常状况时，无需主动进行更换。
宝马x1变速箱油需要更换吗
宝马X1变速箱油需要更换，具体需结合车型年份、变速箱类型及行驶情况判断，不同情况更换周期存在差异。变速箱油的作用与更换必要性 核心作用：变速箱油承担润滑、散热、传递动力的关键功能，长期使用会因杂质、高温氧化导致性能下降，若不及时更换可能引发换挡顿挫、变速箱磨损甚至故障。
宝马X1的变速箱油是需要更换的。 一般来说，宝马X1的自动变速箱油建议每8万公里左右更换一次。这是因为随着车辆的使用，变速箱油会逐渐变脏、变质，其润滑、散热和传递动力等性能会下降，影响变速箱的正常工作。 不同的驾驶习惯和使用环境也会对变速箱油的寿命产生影响。
这是因为宝马x1的变速箱采用了先进的技术，不需要经常更换变速箱油。宝马x1的变速箱采用了双离合器技术，这种技术不需要经常更换变速箱油，只需要在特定的里程数或时间间隔内更换即可。双离合器变速箱是一种先进的变速器，它可以自动调整齿轮比，使汽车更加省油，更加平顺。
对于宝马X1的变速箱油更换，需要特别注意，不要轻易更换。宝马官方并没有明确的规定更换周期。一般来说，汽车需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，而手动变速箱油则需要每6万公里更换一次。宝马是一家德国豪华汽车品牌，拥有纯数字、x、z、i等四种车型，以及从一至八等不同的系列。
官方宝马x1变速箱油没有明确说明更换周期。一般情况下，汽车需要每两年或每4万公里更换一次自动变速箱油，每6万公里更换一次手动变速箱油。变速箱油的主要作用是保持齿轮系统清洁，润滑和延长传动装置的使用寿命。由于变速箱设计的不同，分为手动变速箱和自动变速箱。每个变速箱都有不同的技术要求。
款宝马X1一般在8万公里左右更换变速箱油。 通常情况下，宝马X1配备的自动变速箱，其内部结构较为精密，定期更换变速箱油对于保持变速箱的良好性能至关重要。 8万公里这个更换周期是综合车辆的使用工况、变速箱类型等多方面因素得出的。
宝马x1变速箱和探岳一样吗
1、宝马X1的变速箱和大众探岳的变速箱并不完全一样。宝马X1的变速箱配置宝马X1根据不同车型配置，提供了两种变速箱选择。一种是7挡双离合变速箱，这种变速箱通过两组离合器交替工作，实现快速换挡，提升驾驶的平顺性和燃油经济性。
2、宝马X1和探岳的变速箱不一样。宝马X1有多种变速箱配置。常见的有8挡手自一体变速箱，这种变速箱换挡平顺，能很好地兼顾动力输出和燃油经济性。它可以根据驾驶者的操作和车辆行驶状况，精准地选择合适的挡位，让驾驶体验更加舒适流畅。探岳则有多种变速箱可供选择。
3、宝马X1的5T车型每次机油用量为25L，小保养费用仅为899元，和大众探岳相比更加便宜。不过在空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯的更换上，宝马X1的4S店价格普遍更高。再加上更高的变速箱油和防冻液更换费用，所以最终前6万公里宝马X1的5T车型需要14975元的保养费用，比大众探岳的0T车型高了不少。
4、可以看出在20万出头的情况下，大众探岳的0T相比宝马X1的5T更加给力，不过宝马X1的油耗表现会稍有优势。 大众探岳的0T动力我们已经比较熟悉，高低功率的调教兼顾了燃油经济性和动力响应，7速湿式双离合变速箱的稳定性也更有保障。
5、T和0T两种动力选择，配合7挡双离合变速器，驾驶体验顺畅。此外，它在安全及实用性方面也表现出色。如果您更看重性价比和实用性，探岳330可能更适合您。总的来说，两款车型各有千秋，宝马X1更注重豪华感和驾驶舒适性，而探岳330则更注重实用性和性价比。您可以根据自己的实际需求来做出选择。
6、而在消费者较为看重的动力层面，探岳搭载一款0T涡轮增压发动机，匹配一台7速湿式双离合变速箱。这套动力系统的匹配具备相当高水准，动力输出积极、平顺且高效，高速公路时的中段提速，也具备相当强悍的后劲。而双离合变速箱曾被诟病的顿挫情况，也被十分优化得十分完善，日常驾驶感觉不到任何异样。
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希望本篇文章《宝马x1变速箱/宝马x1变速箱坏了维修大概多少钱》能对你有所帮助！
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