法斯特小十档变速箱低速起步后面咣当一声异响,响过之后就正常了是什么...
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
爱信6at变速箱3挡低速行驶收油门哒一声正常吗
爱信6at变速箱在3挡低速行驶收油门时发出“哒”一声，可能是正常现象，也可能是变速箱存在问题的表现，需要根据具体情况来判断。正常现象 如果爱信6at变速箱在3挡低速行驶收油门时只是偶尔发出轻微的“哒”一声，且声音没有明显的规律性变化，同时车辆没有其他异常症状，如异响、顿挫、打滑、漏油等，那么这种声音可能是正常现象。
首先，车辆在特定工况下出现一些异常声音是有可能的。对于23款朗逸配备的爱信6AT变速箱，在3挡低速收油门时发出哈拉一声响，有多种可能原因。其一，可能是变速箱内部的换挡机构在动作时产生的声音。比如同步器在特定工况下工作时，可能会有轻微的异动声。其二，也有可能是变速箱油的问题。
爱信6at变速箱3挡低速行驶收油门有哒一声可能不太正常。一般来说，正常的变速箱在收油门时不会出现明显异常声响。爱信6at变速箱通常可靠性较高，但出现这种情况可能存在一些问题。首先，可能是变速箱内部的同步器出现故障。同步器负责使换挡时的齿轮转速同步，若其工作不良，在收油门时可能引发异常声音。
爱信6AT在3档踩油门时出现“噔一声”的异响，可能由变速箱内部问题、传动系统磨损或润滑不足、进气系统问题、其他部件故障等原因导致，需针对性排查处理。变速箱内部问题脏污杂质堵塞：变速箱内部顽固性脏污和杂质在阀体内部聚集堵塞，影响油压调节，导致换挡时出现冲击异响。
某款6AT变速箱在3挡低速行驶收油门时有哒一声，有可能是正常现象，但也可能存在问题。正常情况下，变速箱在换挡、油压变化等过程中可能会产生一些轻微的声音。比如在低速收油门时，变速箱内部的一些部件动作，像离合器的分离、齿轮的切换等，可能会伴随有轻微的声响。
卡罗拉低速变速箱咔咔声是怎么回事
空档时变速箱异响：如果在空档时变速箱内传出异响，而踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。
【太平洋汽车网】卡罗拉变速箱低速加油有卡啦声主要是使用的机油性质劣质或是长时间没有更换，缺机油等等情况，容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。
由于S-CVT变速箱的锁止范围增大，覆盖到了低转速区间，导致阀体在锁止临界点频繁开闭。因此，专家认为该变速箱存在频繁异响较大几率与液力变矩器可锁止离合器的启闭性能表现关联。
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