世卫称疫情死亡率为0.6%,这意味着什么呢?
1、世界卫生组织的顶级流行病学家Maria Van Kerkhove在发布会上标识，新冠病毒的感染死亡率为0.6%。她在发布会上还表示，这个数字虽然听起来可能不多，但是其实是挺高的，相当于每167个感染者中，就有一个人死亡，并且这比季节性流管的死亡率高6倍。
2、死亡率约为0.6%：根据一些统计模型，以新冠肺炎死亡病例数量和预计已感染新冠病毒的人数为基础进行计算，感染新冠病毒后的死亡率大概在0.6%左右。这一数字揭示了新冠病毒的致命性，尽管相对较低，但仍需引起高度重视。
3、世卫组织称新冠病毒可能成为生态系统一部分，意味着人类需接受其长期存在并调整应对策略，具体含义如下：长期共存，而非根除新冠病毒不会像天花一样被彻底消灭，而是可能像流感、普通感冒病毒一样，成为人类生活环境中的一部分。它可能周期性出现，在特定季节高发，或因新变异株引发感染高峰。
4、世卫组织称新冠病毒在中国传播水平极低，至少可从以下方面说明问题：中国成功控制住疫情早期传播中国在疫情初期采取的封锁武汉、大规模核酸检测、隔离、出行限制等措施，被证明是极其有效的。这些措施成功在病毒大规模社区传播前将其控制，体现了中国政府强大的动员与执行能力。
5、当前评估：尽管意大利、伊朗、韩国等国病例骤增引发担忧，但世卫组织总干事谭德塞明确指出，目前尚未观察到病毒在全球范围内失控传播，也未出现大规模严重疾病或死亡事件。例如，中国境内病例持续下降，其他国家新增病例虽多，但尚未形成全球性蔓延态势。因此，世卫组织认为疫情尚未达到“大流行”阶段。
3月10日广东新增本土无症状感染者167例
年3月10日0-24时，广东省新增本土无症状感染者167例，其中深圳2例、东莞165例；新增本土确诊病例11例（含1例无症状转确诊），分布于广州、深圳、东莞。 具体信息如下：东莞疫情情况 新增1例本土确诊病例（由既往无症状感染者转归），新增165例本土无症状感染者，全部集中在大朗镇。
月10日0—24时，国内新增本土确诊病例397例，无症状感染者703例，疫情涉及多个省份，呈现多点散发态势。以下是具体情况分析：本土确诊病例分布：山东121例，主要集中在青岛市（103例），威海市、德州市、烟台市、淄博市也有病例报告。吉林98例，吉林市93例，延边朝鲜族自治州、长春市也有新增。
年3月13日0-24时，广东全省新增本土无症状感染者151例，其中深圳报告11例，东莞报告140例。以下是详细情况：全省累计报告情况：截至3月13日24时，全省累计报告新冠肺炎阳性感染者11031例（境外输入7233例），其中确诊病例5900例（境外输入3534例），无症状感染者5131例（境外输入3699例）。
新增本土397+703！3月10日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例555例。
年3月13日0-24时，广东省新增本土确诊病例79例，原定于3月26日至27日的广东专插本考试推迟到4月中旬后进行。以下是详细情况：新增本土确诊病例情况3月13日0-24时，全省新增本土确诊病例79例（其中1例为无症状感染者转确诊）。广州报告1例。深圳报告75例。东莞报告2例。中山报告1例。
月27日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增新冠肺炎本土确诊病例87例，新增本土无症状感染者53例，涉及广东、内蒙古、广西、天津、湖北、山西、黑龙江、云南、辽宁、上海、四川11个省份。
最新疫情:全国新冠累计确诊371918例,累计死亡5235例。
截至12月14日24时，据31个省和新疆生产建设兵团报告，现有确诊病例34700例，累计治愈出院病例331974例，累计死亡病例5235例，累计报告确诊病例371918例，现有疑似病例17例。累计追踪到密切接触者15160319人，尚在医学观察的密切接触者519749人。累计收到港澳台地区通报确诊病例8996858例。
大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态
1、据2019年销量数据显示，2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆，其中中国市场销量为4236万辆，占比高达36%；单从利润说，2019年，大众汽车集团营业利润为170亿欧元，其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元，占比也高达288%。
2、在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌，将会呼啸而至之际，大众集团主席迪斯，以一句“如今肺炎疫情大流行之际，只有中国贡献了大众集团的收入，其他市场没有营收”，登上微博热搜榜。 欧洲大本营因不断发酵的疫情，导致工厂停工，每周20亿欧元的损失，即便家产肥沃如大众，也难以坚持。
3、固定成本支出：停产期间，人工、租金等固定成本仍需支出。大众集团CEO迪斯表示，“每周损失20亿欧元”，从3月疫情蔓延开始，大众已损失约百亿欧元。历史危机影响：“柴油门”事件：自2015年9月开始，大众被美国环保部指控在美销售的柴油车涉嫌排放造假，引发高管离职、巨额罚款。
4、受到供应链中断的影响，大众汽车集团史无前例地停止了在大西洋两岸的汽车生产，此举导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元（合22亿美元）。迪斯表示，果断行动对于战胜新型冠状病毒疫情至关重要。
5、仅因这两项，戴姆勒的损失就高达50亿欧元。 实际上，随着全球车市连续两年负增长，再加上特斯拉的飞速发展，电动化转型的方向已逐渐明晰，全球多数主要车企目前都在大幅缩减成本，并增加在电动化方面的投入。 2019年5月，福特宣布，将在全球范围内裁员约7000人，其中美国裁员2300人。
日本新冠死者超千人,致死率和世界平均持平:抗疫神话不再?
日本新冠死亡人数突破千人，致死率与世界平均水平持平，其抗疫表现未达预期，所谓“神话”已难成立。死亡人数及致死率概况据日本朝日新闻报道，截至20日，日本国内新冠死亡人数（含游轮13人）累计突破千人，整体致死率为9%，与世界平均水平2%基本持平。其中，80岁以上患者致死率高达近30%，凸显高龄群体在疫情中的脆弱性。
国外放开疫情什么情况
阳性人数走势：韩国放开后，6-8月阳性大幅度上升，随后开始下降。这反映了放开初期疫情可能有所反弹，但随着时间的推移和防控措施的加强，疫情逐渐得到控制。日本 股市走势：日本于10月11日开始放松新冠管制。放开后，股市一路上涨。这可能与日本经济基本面较好、市场信心增强等因素有关。
劳动力短缺：像澳大利亚这样的国家，因为疫情中断而面临人手短缺的困境。因此，通过放开移民政策来吸引更多的外国劳动力成为了一种有效的解决方案。疫苗普及和病毒致死率下降：随着疫苗的普及和病毒致死率的下降，各国对疫情的担忧逐渐减轻，因此开始逐步放开移民政策。
美国，是在2021年4月2日。英国，第一个提出群体免疫的国家，20222日。日本，长期维持严格管控，2022年3月份逐步放开，10月份全面放开。泰国，从2021年12月份，就放松了国内的管控，2022年2月，边境就逐步放开，到了10月份，全面放开。
各国疫情放开了的情况是不一样的：日本以前面放开了，日本确诊后打电话到保健所，轻症自己在家隔离十日，重症则去医院住院治疗。而在家隔离的人可以向政府申请“食品包”，一般足够10天的量。同时这十天是有工资的，一般五天症状就会消失。
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希望本篇文章《美国新冠肺炎确诊数超167万/美国新冠肺炎确诊超542万例》能对你有所帮助！
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