纯进口身份,空间比迈腾更实用,新款大众蔚揽实车国内曝光
从实车照来看，新款蔚揽外观基本与海外版车型保持一致，更加扁平化的前脸设计感十足。新车相比现款最明显的变化是新车换装了全新样式的前后包围、前格栅，以及前后LED灯组等。其中前大灯采用了矩阵式造型，并嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高，高级感很强。
大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型，其通过进口身份引入国内，不过，该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理，而是原汁原味的保留了海外车型设计。值得注意的是，老款蔚揽于2014年已经推出，而中期改款的蔚揽在2019年日内瓦车展则进行了首发亮相。如今，这款车在国内也有了最新动态。
蔚揽在国内的指导价为：238万至328万，24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜，而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大，入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头，几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了。
比迈腾高一级的大众轿车主要为辉昂（Phideon），定位中大型豪华轿车，其次是进口轿跑Arteon（国内曾称“蔚揽”旅行版），两者在尺寸、配置和价格上均高于迈腾。辉昂（Phideon）：大众品牌旗舰轿车 定位与价格作为大众品牌最高端的燃油轿车，辉昂定位于中大型车，直接对标奥迪A6L、宝马5系等豪华车型。
不过，这些车型的售价依旧不便宜，大多数消费者依旧是无法承受的。但好在，进口 大众蔚揽目前有着相当低的终端售价。蔚揽是海外版Passat（B8）的旅行版车型，因此与国产迈腾（B8）有着千丝万缕的关系。
大众蔚揽车标下没字母是旧款吗
大众蔚揽车标下没字母不是旧款。新款的大众蔚揽车标下是没有字母的。在蔚揽的尾部，不会看见任何的文字或字母标示，这是国外造车的一个传统，同时也是正宗欧版车的象征。
新款蔚揽车尾变化集中在尾灯组，其内部结构进行了调整。同时，后包围造型也有变化，双边共双出式排气装饰更凸显运动感。当然，在车标下侧还增加有“PASSAT”英文字母标识（欧版Passat旅行版即蔚揽）。参考老款蔚揽的动力系统来看，预计引入国内的新款蔚揽或继续提供4T和0T发动机选择。
大众新款蔚揽进气格栅与现款相似，两侧LED大灯组内部结构重新调整，保险杠折线更加锋利，呈现“X”造型。新车前翼子板增加车型铭牌标识，并对轮毂造型进行调整。尾部车标下方悬挂“PASSAT”英文标识，LED尾灯灯组内部结构进行了调整，下方加入了双边四出排气装饰。
大众蔚揽这款车它搭载的是什么发动机?
升级基础信息车型参数：蔚揽380TSI搭载第三代EA888 0T发动机，最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，峰值扭矩350Nm/1500-4400rpm；两驱匹配DQ250 6速湿式双离合变速箱，四驱匹配DQ380 7速湿式双离合变速箱。
大众蔚揽是大众旗下的一款进口车，这款车并不是国产的。大众蔚揽是一款中型旅行车，这款车一共使用了两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。
大众蔚揽0T跟迈腾0T发动机一样，都是大众EA888型号的涡轮增压发动机，不过两款车的发动机参数调教有区别。
这款车采用两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机，另一款是0升涡轮增压发动机。大众的4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩。这台发动机可以在1500到3500转/分输出最大扭矩，在5000到6000转/分输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
款蔚揽所搭载的发动机型号是EA888 4T，它是第三代EA888系列发动机。这款发动机采用了缸内直喷、涡轮增压等技术，具有低油耗、高效率、低排放等特点。此外，它还搭载了一些高科技技术，如可变气门正时系统、缸内喷雾润滑等，进一步提升了车辆的性能和可靠性。
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希望本篇文章《【新款蔚揽,2021款蔚揽评测】》能对你有所帮助！
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