荣威i5自动挡变速箱通病有哪些
1、荣威i5常见通病主要集中在灯光、变速箱、发动机及车身细节等方面，部分问题存在一定普遍性。以下是基于用户反馈和专业资料整理的具体情况：灯光系统缺陷 右侧大灯总成易故障：多次出现进水气、干燥剂漏液腐蚀控制板问题，部分车主更换2次以上，维修成本较高（4S店需千元左右）。
2、荣威i5自动挡变速箱的通病主要包括异响问题、低速顿挫以及漏油现象。 异响问题：荣威i5自动挡车型在加速过程中，特别是当行驶里程超过7万公里后，可能会出现“咯噔”异响。这种异响通常是由于离合器轴承损坏或变速箱内部磨损导致的。
3、荣威i5自动挡变速箱可能存在一些问题。比如顿挫感，在换挡过程中，车辆可能会出现较为明显的顿挫，影响驾驶的平顺性。还有异响问题，变速箱在工作时可能会发出异常的声音，这可能暗示着内部部件存在一定故障。另外，换挡延迟也可能是一个通病，导致动力传输不够及时，影响驾驶体验。
4、**顿挫感方面**：荣威i5自动挡变速箱的顿挫感较为明显。在日常驾驶中，当车辆从低速加速到中速时，换挡过程中能感觉到明显的动力中断。比如在城市道路中频繁启停时，1挡换2挡以及2挡换3挡时，会有短暂的卡顿，就好像被轻轻拽了一下。
23款荣威i5手动档1.5l自然吸气发动机用的什么变速箱
1、款荣威i5手动档5L自然吸气发动机主要采用上汽集团自主研发的变速箱，部分车型使用格特拉克5 MT26型号变速箱。上汽集团自主研发变速箱上汽集团自主研发的变速箱是23款荣威i5手动档5L自然吸气发动机的主要配套选择。
2、上汽荣威i5手动挡5L车型配备的是5MT18S变速箱。 这款变速箱具有一定的特点。它在传动效率方面有不错的表现，能够较为高效地将发动机的动力传递到车轮，从而实现较好的动力输出。
3、格特拉克5 MT26型号变速箱部分荣威i5手动挡5L车型会采用格特拉克（Getrag）的5 MT26型号变速箱。格特拉克是全球知名的变速箱供应商，其5 MT26型号为5速手动变速箱，具有技术成熟、可靠性高的特点。
4、上汽荣威i5手动挡5L车型搭载的是5MT18S变速箱。 这款变速箱具有一定的特点。它能较为精准地实现动力传递，让驾驶者可以根据自己的驾驶意图通过手动换挡来控制车辆的行驶节奏。 在日常驾驶中，它能提供相对直接的驾驶感受。
5、上汽荣威i5手动挡5L车型配备的是5MT190变速箱。 这款变速箱具有一定特点。它在传动效率方面有不错的表现，能较为有效地将发动机动力传递到车轮，从而保证车辆的动力输出。 在换挡操作上，它的换挡手感相对清晰，挡位之间的切换比较顺滑，能让驾驶者较为轻松地完成换挡动作。
6、荣威i5手动挡质量表现可靠，核心部件耐用性高、故障率低且维修成本低，适合注重实用性的用户。核心部件耐用性突出发动机：搭载的5L自然吸气发动机（型号15S4C）为上汽自主研发的成熟机型，近一年发动机核心故障投诉量仅占总投诉的8%，远低于同级别平均水平。
荣威i5的cvt耐用吗?
荣威i5的cvt变速箱耐用性方面表现良好。荣威i5采用了上汽自主研发的cvt变速箱，核心部件由德国博世供应，耐用性高于一些其他品牌的cvt变速箱。因此，在cvt变速箱的耐用性上，荣威i5是一款值得考虑的选择。
荣威i5的CVT变速箱，其真实寿命可以达到三年或十万公里。这款CVT变速器是SAIC乘用车与SAIC变速器共同研发的新型无级自动变速器，集液力变矩器、DNR行星结构、独立液压控制方案、双模叶片泵及钢带无级变速等功能于一体。它具备保护启停功能，能支持多车多平台应用，展现了出色的技术实力。
荣威i5的三大件（发动机、变速箱、底盘）质量在主流家用车中表现较为可靠，综合用户反馈和专业评测来看，其整体稳定性值得肯定。以下是具体分析： 发动机表现5L自然吸气发动机：技术成熟，故障率较低，日常保养得当的情况下耐用性较好。动力输出平顺，适合城市代步，但高速工况下可能略显保守。
荣威i5是什么CVT变速箱
动力系统差异 燃油版：24款5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率提升至88kW，最大扭矩150N·m，油耗降低至5L/100km；23款5L发动机最大功率85kW，最大扭矩150N·m，油耗9L/100km。
荣威i5 2026款5L CVT豪华版属于8万级高性价比紧凑轿车，核心优势集中在价格、油耗与基础配置，短板集中在车机系统与行驶质感。基础信息与价格定位 核心参数：搭载5L自然吸气发动机，匹配模拟8挡CVT无级变速箱，前置前驱布局，4门5座三厢车设计，符合家用车主流需求。
荣威i5的CVT变速箱，其真实寿命可以达到三年或十万公里。这款CVT变速器是SAIC乘用车与SAIC变速器共同研发的新型无级自动变速器，集液力变矩器、DNR行星结构、独立液压控制方案、双模叶片泵及钢带无级变速等功能于一体。它具备保护启停功能，能支持多车多平台应用，展现了出色的技术实力。
动力系统：双版本满足差异化需求荣威i5提供5L自然吸气与5T涡轮增压两款发动机，均属上汽通用联合研发的蓝芯系列。5L自然吸气发动机：最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米，匹配5速手动或CVT变速箱。该版本注重燃油经济性，百公里油耗仅5L，适合城市通勤。
荣威i5车型所搭载的CVT变速箱，采用了创新的钢带传动技术。这款由SAIC自主研发的变速箱，不仅能够模拟出八档的变速效果，还有效增强了汽车的行驶稳定性，实现了驱动力的平滑连接，为驾驶者带来了更为流畅、舒适的驾驶体验。
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希望本篇文章《荣威i5变速箱(荣威i5变速箱油多少钱)》能对你有所帮助！
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