accord是本田什么车型
本田后面的accord指的是本田雅阁，这是一款全球畅销的中型轿车。以下是关于本田雅阁的详细解车型定位：雅阁是本田家族中的明星车型，作为一款中型轿车，它以其卓越的性能和设计赢得了广大消费者的喜爱。
本田Accord（本田雅阁）是一款由本田技研工业株式会社推出的中型三厢轿车（B级车）。以下是关于本田雅阁的详细介绍：车型历史与命名 本田雅阁于1976年首次推出，是本田公司的一款重要车型。在台湾早期，该车型由南阳实业代理时被称为“雅哥”，而在中国大陆则统一称为“雅阁”。
本田Accord是一款中型轿车，在中国市场通常被称为“雅阁”。以下是关于本田Accord（雅阁）的详细解车型背景 本田Accord是本田汽车公司的一款经典车型，自推出以来，凭借其卓越的性能、优雅的设计和先进的技术，赢得了全球消费者的广泛赞誉。
本田雅阁总共出了几代,都叫什么名字
1、截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车，首推三门版，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机，四门版升级为8升。
2、第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。
3、雅阁汽车共有九代，分别为：第一代。1976-1980年：为应对能源危机，探求人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。
4、就像思域一样，雅阁也诞生了十代，最初的版本是在1976年推出的。它最初是作为三门掀背车发布的，后来在1979年推出了四门轿车。 6升排量通过五速手册输出到车轮，功率达68 hp。 这款轿车配备了更强劲的8升发动机，还配备了动力转向系统。
5、第五代雅阁 1993年 这一代雅阁成为了很多国人的记忆，雅阁从这一代开始进入国内市场，不过通过CDK方式生产，同时这一代雅阁也开始出现在欧洲市场，当然，名字肯定不是雅阁了，你猜会叫什么？这一代雅阁增加的除了尺寸还有发动机的排量，2升发动机装备了本田的VTEC技术，更是首次出现7升V6发动机。
6、第四代雅阁（19891993）：基于全新“CB”底盘，在尺寸和舒适性上再次突破。内饰豪华且功能丰富，体现了本田以人为本的设计理念。第五代雅阁（19931997）：尽管名称有所变化，但雅阁的优雅风格始终如一。北美市场与日本市场的车型设计细节有所不同，但都传递出雅致与实用的完美融合。
本田雅阁共有几代,分别是什么时候生产的
1、截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车，首推三门版，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机，四门版升级为8升。
2、本田雅阁自1976年诞生以来，历经十一代迭代，从应对能源危机的紧凑型轿车成长为全球累计销量超2200万辆的中级车标杆，核心发展脉络清晰且紧扣时代需求。
3、第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出。
4、雅阁汽车共有九代，分别为：第一代。1976-1980年：为应对能源危机，探求人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。
5、第二代 – 1982年 – 1985年 第二代全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出。这一代雅阁包含了日本汽车公司在美国生产的第一批轿车。每年美国制造厂最初于1982年11月开始在俄亥俄州的马里斯维尔生产雅阁四门轿车。其加长的轴距和重新设计的较大车身展示出更加高档的外观。
6、第一代（1976-1981）就像思域一样，雅阁也诞生了十代，最初的版本是在1976年推出的。它最初是作为三门掀背车发布的，后来在1979年推出了四门轿车。 6升排量通过五速手册输出到车轮，功率达68 hp。 这款轿车配备了更强劲的8升发动机，还配备了动力转向系统。
实拍全新本田雅阁,入门就有192马力,不到18万起
1、硬件方面，全新一代本田雅阁依旧搭载5T发动机，坐拥141kW（192Ps）的最大功率和260N·m的最大扭矩，传动系统部分，与之匹配CVT无级变速箱。将其开起来，动力输出还是比较轻快迅速的，深踩油门能够感受到明显的推背感。而且CVT无级变速箱的换挡逻辑和换挡平顺性均挑不出硬伤，市区行驶很是轻松。
2、广汽本田雅阁2025款最便宜的车型为2025款锐·T动260TURBO舒适版，官方指导价198万元起，是全系入门级配置，满足基础代步与安全需求。核心车型信息 车型定位：2025款广汽本田雅阁的入门级燃油版车型，属于运动系列/锐·T动产品线的基础配置。
3、若没有18万左右的君越，雅阁虽少了这一直接价格竞争压力，但市场中仍有其他同级别或相近级别车型竞争，如迈腾、凯美瑞等，所以雅阁定价不会因君越这一因素而大幅提高。产品力对比：同样18万元不到的价格，君越相比雅阁有诸多优势。
4、一般来说，其入门级车型落地价大概在18万到20万左右。如果是中配车型，落地价可能在20万到23万之间。而高配车型的落地价则可能达到23万到26万甚至更高。具体来说，车辆价格方面，不同配置的雅阁本身定价有差异。
5、广州本田雅阁的落地费用会因车型配置、地区差异以及一些其他费用等因素而有所不同。一般来说，其落地费用大致包括车辆价格、购置税、保险费、上牌费等。如果是中低配车型，落地费用可能在18万到22万左右。车辆价格方面，不同配置价格有差别，基础款相对便宜，而高配款价格会高一些。
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