第二代逸动行李箱门怎样开启?
1、以下内容适用于长安第二代逸动（2018款）。行李箱门锁止时，智能钥匙在行李箱门激活区域内，操作行李箱门下端的无钥匙按钮可开启行李箱门。四车门锁止时，若智能钥匙遗留在行李箱门内，关闭行李箱门时四车门自动解锁，喇叭鸣叫以示提醒。如果30s内没有打开任一车门，四车门将自动锁止。
2、短按2次，行李箱门打开。特别要注意的是：使用遥控行李箱门控制按钮前确保所有人员离开行李箱门区域并确保周围无阻碍。
3、打开：拉动手柄，手套箱缓慢下落至全开。关闭：合上盖板，卡入位。特别要注意的是：●行车途中，使用手套箱后请立即关闭，否则可能在事故中导致受伤。●请勿在手套箱内放置贵重物品。●开启手套箱后，勿强行拖拽手套箱盒体至全开，这样可能会损坏阻尼器。票据盒 打开：拉动凹槽，票据盒下落至全开。
4、将行李箱下拉至平衡点后用力按压关闭并锁止。特别要注意的是：●请在车外向下按压关闭行李箱，不要使用辅助拉手直接关闭行李箱以免夹伤。●不要让儿童操作行李箱开关，儿童单独关闭行李箱有夹伤的风险。●请在全开状态下使用行李箱，半开状态下使用行李箱可能会因行李箱下落导致受伤。
逸动xt两厢车的油耗怎么样?
手动挡车型百公里油耗1升，自动挡车型百公里油耗6升。长安逸动xt是长安旗下的一款紧凑型两厢车。这款车采用了两台发动机，一台是5升涡轮增压发动机，另一台是6升自然吸气发动机。5升涡轮增压发动机的最大扭矩为170马力和260牛米。
油耗与经济性：油耗不高，平均7个油左右，经济实惠。价格与市场价值：考虑到该车的车况、配置、动力、空间以及油耗表现，4万块钱的入手价格是合理的，且该车在二手车市场中具有较高的性价比。
逸动xt的油耗表现说实话挺一般的，作为两厢车，城市基本八个左右，高速六个多，不算优秀，不过也没有太差就是了。
五： 动力方面；逸动XT搭载的是Blue Core 6L GDI自然吸气发动机，最大功率94kW，峰值扭矩168Nm，传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱，最高车速188km/h，综合百公里油耗为1-3L，达到最新的国六排放标准。
米。悬架/底盘：该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，这款车的悬挂调校也是非常经典，支撑性和舒适性比长安逸动还要出色一些，过弯表现可圈可点，采用前置前驱的驱动方式。油耗：综合工况油耗为6升/百公里。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
两厢车长安逸动XT配置如何?值不值得买?
万入手这台长安逸动XT 2018款 6L GDI 自动风潮型是值得的，以下是对该车的详细分析：外观与内饰：逸动XT被称为“最美自主两厢车”，蝶翼式前脸耐看，硬朗腰身搭配动感腰线，呈现出时尚、运动的感觉，很受年轻人欢迎。
第二代逸动XT以79万元的起售价，凭借时尚外观、科技内饰、丰富配置和高效动力，完全符合年轻消费者需求，未来市场表现值得期待。
驾控性能动力：采用长安6LGDI发动机，最大功率为94kw，峰值扭矩为168N·m，匹配日本爱信6AT变速箱。转数达到1000rpm时，发动机输出近80%的扭矩，动力足够。变速箱：爱信变速箱聪明，对驾驶者意图反应迅速，降挡积极，调校与车型调性相符。底盘：往运动调教，路感清晰，能将路况清晰传达给驾驶者。
首试第二代逸动XT,可称自主品牌最佳两厢车
第二代逸动XT可称为自主品牌最佳两厢车，主要体现在以下几个方面：外观设计前脸：采用长安轿车系最新设计语言，尺寸颇大的“X”形进气格栅，视觉冲击力强；格栅两侧一横一折再回折的大灯造型独特，设计感十足，尾部同样运用此设计，凸显钢炮气质。侧面：运用大量线条突出运动感，形成向下俯冲姿态，与头尾呼应，线条流畅。
万入手这台长安逸动XT 2018款 6L GDI 自动风潮型是值得的，以下是对该车的详细分析：外观与内饰：逸动XT被称为“最美自主两厢车”，蝶翼式前脸耐看，硬朗腰身搭配动感腰线，呈现出时尚、运动的感觉，很受年轻人欢迎。
总结：全新的逸动XT不仅保住了最美自主两厢小车的荣誉，更在一些前代车型表现不足的地方加以改正和优化，使其现在整体的产品力表现十分优异。全新的逸动XT将于8月29日正式开售。
第二代长安逸动XT正式上市，共推出7款车型，售价区间为79-99万元。
其实我看实之前对这款车不是特别了解，只知道逸动XT是两厢车，还说是最美的两厢车，对于新出的也是不怎么了解。但是就一眼，我就根据感觉它与众不同，赶紧拍了照，回到家，在网上查了一下，才知道很多关于二代逸动XT的新闻。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《【2018新款逸动两箱,两箱逸动怎么样】》能对你有所帮助！
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