宝马x1的8at变速箱是采埃孚的吗
新宝马X1的8AT变速箱并非来自ZF，而是源自爱信。与此相反，宝马竖排发动机车型使用的8AT变速箱则来自ZF，而横排发动机车型则使用爱信的8AT变速箱。然而，全球三大变速箱供应商包括爱信、ZF和格特拉克，宝马车型的AT变速箱主要使用爱信和ZF的产品，而双离合变速箱则多使用格特拉克的产品。
【太平洋汽车网】新款宝马x1的8at变速箱并不是采埃孚的产品，新款宝马x1的8at变速箱是来自爱信的产品。宝马旗下的纵置发动机车型使用的8at变速箱是来自采埃孚的产品，宝马旗下的横置发动机车型使用的8at变速箱是来自爱信的产品。
宝马X1的爱信8AT与采埃孚8AT比较 在新宝马X1中，8AT变速器的选择有所不同。它采用的是来自爱信的产品，而非ZF的。对于宝马的竖排发动机车型，8AT变速器则由ZF提供，而横排发动机车型则倾向于使用爱信的8AT。
宝马X1：采用纵置发动机布局（0T车型）+ 采埃孚8AT变速箱，动力响应更直接，方向盘指向精准，弯道侧倾控制更好。运动模式下换挡逻辑激进，适合喜欢驾驶乐趣的用户。途观L：大众MQB横置平台+DSG双离合变速箱，动力输出平顺但爆发力稍弱。转向手感偏轻，底盘调校偏向舒适，适合日常代步。
采埃孚8AT车型2018年采埃孚推出了第三代ZF 8AT变速器。
宝马8at变速箱手动模式怎么用
1、宝马8at 按住电子档杆挂档解锁键就是电子档杆左边的那个长方形按键向前推到底就可以驻车档，直接按电子档杆上方那个P键就可以切换手动挡模式，首先要把档杆挂入前进挡D挡。
2、一般还是按顺序档操作，但宝马现在的8速变速器也可以实现跳档操作，电脑可以根据驾驶者的意愿直接跳到合适的档位。比如您正在用7档驾驶，需要加速超车，深踩油门，变速器就会迅速做出动作，尤7档跳到4档，而无需经过6档和5档。甚至极端情况下，可以从8档直接跳到2档。
3、确认当前挡位状态：车辆需处于行驶状态（D挡），且变速箱处于正常工作温度。操作换挡杆：在D挡模式下，直接将换挡杆向左侧横拨（驾驶员方向），无需按压挡杆按钮。此时仪表盘会显示S标识，表示已进入运动模式（S挡）。 部分车型可能需要轻微向左推动并保持1秒，但535GT通常为直接横拨即可切换。
4、手动模式省油的理论依据 转速控制更主动：手动模式下，驾驶员可根据路况主动选择挡位，避免自动变速箱为追求平顺性而频繁升降挡，从而将发动机维持在经济转速区间（通常为1500-2500转/分钟）。例如在匀速巡航时，手动升入高挡位可降低发动机转速，减少燃油消耗。
宝马x1爱信8at换变速箱油顿挫正常吗
宝马X1爱信8AT换变速箱油后出现顿挫感，可能是正常情况，但也可能与一些操作或选择有关。新油适应期 更换变速箱油后，由于新油与旧油的粘度差异，车辆需要一定的适应期。在这个适应期内，车辆可能会出现短暂的顿挫感，这是正常现象。随着时间的推移，顿挫感通常会逐渐减轻并消失。
宝马X1爱信8AT换变速箱油后出现顿挫，有可能是正常现象，也有可能存在问题。正常情况下，换油后短期内出现轻微顿挫可能是因为新油与变速箱内部部件需要一定时间磨合。
宝马X1更换爱信8AT变速箱油后出现顿挫，有可能是正常的，也有可能存在问题。刚换完变速箱油时，顿挫可能是正常现象。一方面，新油与旧油的特性不同，新油可能需要一定时间来适应变速箱内部的工作环境和各部件之间的配合，在这个过程中，换挡逻辑和油压控制等可能会出现短暂的调整，导致顿挫。
总的来说，爱信8AT变速箱在性能、平顺性和可靠性方面表现出色，但生产成本和维修费用相对较高，且在某些特定情况下可能出现换挡顿挫的问题。
原厂变速箱油单价约200元/升，18款X1（爱信8AT变速箱）通常需8升左右，材料费约1600元。部分4S店可能包含油底壳或滤芯更换（若需额外配件，费用可能上浮300-500元）。工时费 宝马官方推荐重力换油（非循环机），工时费普遍在400-800元间，具体取决于地区人工成本。
国产宝马1系爱信8at变速箱油需要更换嘛
1、国产宝马1系使用爱信8AT变速箱的车辆，变速箱油是需要根据实际情况来更换的。官方说明与实际驾驶环境的差异 根据爱信8AT变速箱的官方说明书，只要车辆不在沙漠、沼泽、极地等恶劣环境下使用，变速箱油是无需更换的。然而，这一建议是基于理想化的驾驶环境得出的。
2、宝马 一般使用的变速箱有爱信8速变速箱、7档自动变速箱、普通6速手自一体变速器。有些车型采用的是ZF的8HP系列的变速箱。根据保养要求：需按行驶 里程 强制更换变速箱油，一般是每间隔五万公里更换一次。
3、定期更换：自动变速箱油一般建议每6-8万公里更换，手动挡齿轮油每8-10万公里更换，具体以车辆手册为准。总结：宝马MINI的变速箱油选择需严格匹配车型和变速箱类型，自动挡优先选原厂或爱信/ZF专用油，手动挡用75W-90 GL-4齿轮油，第三方品牌需确认标准与粘度。
4、自动变速箱换油通常需要4-8升，具体用量取决于车型和换油方式。影响油量的关键因素 变速箱型号：不同品牌（如爱信、采埃孚）设计容量差异大，紧凑型车约4-5升，中大型SUV可能需6-8升。 换油方式： 重力换油：仅更换油底壳部分旧油，用量较少（约4-5升），但残留旧油较多。
5、兼容多品牌AT变速箱。 采埃孚（ZF）：专供德系车（如奥迪8HP变速箱油）。注意事项 混用风险：不同标准油混用可能导致换挡顿挫或寿命缩短。 更换周期：通常4-8万公里，CVT需更频繁（如日产每3万公里）。推测建议：若手册丢失，可通过变速箱油底壳标签或4S店系统查询型号。
6、变速箱型号：豪华车（如宝马ZF变速箱）维修费普遍比普通车型（如爱信6AT）高30%-50%。
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希望本篇文章《宝马8at变速箱/宝马8AT变速箱油加多了会增加油耗吗》能对你有所帮助！
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